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Interruptor de vacío extraíble sobre carrito VSG-12
Interruptor de vacío tipo carrito extraíble para cuadros de maniobra KYN28. Tres posiciones: Servicio, Prueba y Aislado. El interruptor de vacío VSG-12 tipo carrito extraíble es un interruptor de circuito trifásico para interior, clasificado a 12 kV, diseñado para instalación extraíble en cuadros de maniobra de media tensión. Cumple con la norma IEC 62271-100; este interruptor de media tensión incorpora un carro con tres posiciones: Servicio, Prueba y Aislado. Su corriente nominal oscila entre 630 A y 3150 A, con capacidad de interrupción de cortocircuito de hasta 40 kA; su mecanismo de accionamiento por muelle admite carga manual y asistida por motor. El diseño extraíble permite la sustitución rápida del interruptor y el mantenimiento en carga, lo que hace a este VCB especialmente adecuado para instalaciones en cuadros de maniobra KYN28 en subestaciones eléctricas y redes industriales de distribución de energía.
- Resumen
- Aplicaciones
- Datos técnicos
- Servicios
- Control de calidad
- Productos recomendados
Interruptor de circuito al vacío VSG-12 extraíble sobre carrito – 12 kV
VSG-12 es la configuración de carrito extraíble del interruptor de vacío de 12 kV, montado sobre un carro con ruedas y contactos de aislamiento para su instalación en el cuadro de distribución metálico blindado KYN28-12. Cumple la misma función de interrupción que el VS1-12 fijo, pero añade la capacidad de desplazar el interruptor entre las posiciones de Servicio, Prueba y Aislamiento, así como de retirarlo completamente de un tablero bajo tensión.
LAS TRES POSICIONES Y SU IMPORTANCIA OPERATIVA
Servicio: los contactos principales de aislamiento están acoplados, el interruptor está conectado al circuito y listo para conducir e interrumpir la carga.
Prueba: los contactos principales están retirados y aislados, mientras que los circuitos de mando permanecen conectados. El interruptor puede abrirse y cerrarse para realizar pruebas de relés de protección, verificación de los circuitos de disparo y comprobación del mecanismo, manteniéndose el circuito principal de forma segura aislado. Esta es la posición en la que se realizan la mayor parte de las pruebas durante la puesta en servicio y las inspecciones periódicas, y no es posible con un interruptor fijo.
Aislado: tanto los circuitos de potencia como los de control están desconectados, con la compuerta cerrada sobre los contactos fijos.
Desde el estado aislado, el carro se retira rodando y se inserta un reemplazo, restableciendo la alimentación en menos de una hora sin desenergizar la barra colectora ni afectar los paneles adyacentes. En un interruptor fijo, la misma tarea requiere una interrupción completa del panel.
EL ENCLAVAMIENTO ES LA GARANTÍA DE SEGURIDAD
Los enclavamientos mecánicos imponen la secuencia correcta en el hardware, en lugar de depender de procedimientos. El carro no puede ser introducido ni extraído a menos que el interruptor esté abierto. El interruptor de puesta a tierra no puede cerrarse mientras el carro esté introducido. La puerta del compartimento de cables no puede abrirse hasta que el circuito esté puesto a tierra. Compuertas metálicas automáticas cubren los contactos fijos cada vez que el carro se retira, por lo que no hay metal energizado expuesto dentro del compartimento.
INTERRUPCIÓN AL VACÍO Y RESISTENCIA
El arco se extingue en una cámara sellada a menos de 10-3 Pa. Sin aceite, sin SF6, sin mantenimiento de cámaras de extinción de arco y sin obligaciones relativas a gases fluorados (F-Gas). Calificado para 30 000 operaciones mecánicas y 10 000 operaciones eléctricas, con corrientes nominales de 630 A a 3150 A y capacidades de ruptura de 25 kA o 31,5 kA.
INSTALACIÓN EN TABLEROS EXISTENTES
El carro VSG-12 es dimensionalmente compatible con los carros VS1, VD4 y equivalentes. En instalaciones existentes de paneles KYN28 cuyos interruptores ya no son soportados por el proveedor original —situación frecuente en África, la CEI y Oriente Medio—, un carro de reemplazo restablece la funcionalidad del panel por una fracción del costo de un nuevo tablero de distribución. Envíenos el modelo del panel, las dimensiones del carro, la distancia entre polos y la disposición de los contactos de aislamiento, y le confirmaremos la intercambiabilidad antes de que realice su pedido.
Adecuación al mercado
Alimenta redes de 11 kV en Oriente Medio y África, y redes de 10 kV en Rusia, la CEI y Europa Oriental. La alimentación para Arabia Saudita se ha verificado a 60 Hz. Se dispone de grasa para bajas temperaturas y calefacción anticondensación para versiones climáticas GOST 15150.
Aplicaciones principales
- Posiciones de entrada, sección de barra y derivación en el cuadro de maniobra metálico extraíble KYN28-12.
- Subestaciones de distribución de servicios públicos en redes de 10 kV y 11 kV, donde la disponibilidad de las derivaciones es crítica.
- Tableros de media tensión para plantas industriales en instalaciones de proceso continuo: petroquímica, cemento, acero, minería, desalinización, donde un interruptor debe ser reemplazable sin interrumpir la operación de la planta.
- Protección de derivaciones de transformadores y motores en conjuntos industriales de gran tamaño.
- Función de interruptor de circuito de generador en centrales eléctricas autónomas.
- Subestaciones de media tensión para centros de datos, hospitales y aeropuertos, donde el análisis de seguridad eléctrica exige la capacidad de realizar mantenimiento con el tablero energizado.
- Subestaciones de recolección para generación renovable.
- Sustitución de recambios para interruptores portátiles obsoletos en cuadros de mando envejecidos tipo KYN28 y equivalentes.
CUÁNDO ELEGIR PORTÁTIL EN LUGAR DE FIJO
Especifique el interruptor portátil VSG-12 cuando se cumpla alguna de las siguientes condiciones: la derivación no puede tolerar una interrupción prolongada para el mantenimiento del interruptor; los relés de protección requieren pruebas periódicas con el interruptor operativo pero aislado; el emplazamiento dispone de personal técnico limitado y necesita un intercambio rápido de módulos en lugar de reparaciones in situ; o la especificación del cliente exige una construcción portátil.
Especifique el interruptor fijo VS1-12 cuando el cuadro sea de tipo fijo, la derivación no sea crítica o el costo inicial sea el factor determinante.
Ajuste regional
- Oriente Medio: redes de 11 kV, con verificación de 60 Hz para Arabia Saudita y prueba de aceptación en fábrica (FAT) presenciada para proyectos de SEC.
- África: redes de 11 kV; el reemplazo rápido de carros es especialmente valioso donde la capacidad local de reparación es limitada.
- Rusia y CEI: redes de 10 kV, certificado según GOST R, disponibles versiones climáticas conforme a GOST 15150.
- Europa Oriental: redes de 10 kV según norma EN 62271-100.
No apto para
Paneles de tipo fijo sin rieles de sujeción: especificar VS1-12. Para montaje exterior sobre poste: especificar ZW32-12. Sistemas superiores a 12 kV: especificar VSG-24.
| CATEGORÍA | Elemento | Especificación |
| Cumplimiento | Normas | IEC 62271-100, IEC 62271-200 (parte extraíble), GB/T 1984 |
| Electrical Ratings | Tensión nominal | 12 kV |
| Frecuencia nominal | 50 Hz \/ 60 Hz | |
| Tensión de ensayo a frecuencia industrial (1 minuto) | 42 kV | |
| Nivel de impulsos de rayo (BIL) | 75 kV pico | |
| Corriente normal nominal | 630 / 1250 / 1600 / 2000 / 2500 / 3150 A | |
| Corriente de ruptura en cortocircuito | 25 kA / 31,5 kA | |
| Corriente de cierre en cortocircuito | 63 kA / 80 kA pico | |
| Corriente de resistencia a corto plazo | 25 kA / 31,5 kA durante 4 s | |
| Secuencia de operación | O – 0,3 s – CO – 180 s – CO | |
| Sistema extraíble | Posiciones del trolley | Servicio / Prueba / Aislado |
| El estante | Acoplamiento manual mediante tornillo como estándar; opcional con accionamiento motorizado | |
| Contactos de aislamiento | Contactos en forma de tulipa chapados en plata, con capacidad nominal coincidente con la del interruptor | |
| Las persianas | Obturadores metálicos automáticos que cubren los contactos fijos al extraer el carro | |
| Interbloqueos | El interruptor debe estar abierto antes del acoplamiento; el interruptor de puesta a tierra y la puerta del cable están interbloqueados | |
| Circuito de Control | Conector secundario desconectado en modo Aislado; conectado en modo Prueba y Servicio | |
| Durabilidad | Vida mecánica | ≥ 30 000 operaciones |
| Vida eléctrica a la corriente nominal | ≥ 10 000 operaciones de apertura y cierre | |
| HORA DE APERTURA | 30–60 ms | |
| Tiempo de cierre | 40–80 ms | |
| Mecanismo de operación | Tipo | Energía almacenada en resorte (serie VSG) |
| Motor de carga del resorte | CA/CC 110 V o 220 V | |
| Carga manual | Proporcionado como respaldo | |
| Bobina de cierre | CC 110 V / 220 V | |
| Bobina de disparo por derivación | CC 110 V / 220 V | |
| Perilla Auxiliar | Hasta 13 NA + 13 NC | |
| Antibombeo | Mecánicos y eléctricos | |
| Mechanical | Distancia entre centros de los postes | 210 milímetros |
| Compatibilidad con carretilla | Huella de carretilla VS1, VD4 y equivalente KYN28 | |
| Peso (aprox.) | 130 kg (630 A) – 190 kg (3150 A), incluida la carretilla | |
| Condiciones de servicio | Temperatura ambiente | −30 °C a +55 °C |
| Altitud | ≤ 1000 m estándar; ≤ 2000 m bajo pedido con reducción de potencia | |
| Humedad relativa | Promedio diario ≤95 % |
Opciones
Sistema de rieles motorizado para operación remota o mediante SCADA | segundo disparador magnético | relé de tensión mínima | contactos auxiliares adicionales | contador de operaciones | contactos indicadores de posición para las posiciones Servicio/Prueba/Aislado | grasa para bajas temperaturas en versiones conforme a GOST 15150 | adaptación del carro a las dimensiones del panel del cliente
SELECCIÓN ANTES DE LA VENTA
- Revisión de la aplicación según su función: corriente nominal, capacidad de interrupción, secuencia de operación y frecuencia prevista de conmutación.
- Dimensionamiento para modernización y sustitución. Envíenos el modelo de la unidad existente, la distancia entre centros de polos y las dimensiones de montaje, y le confirmaremos la intercambiabilidad antes de realizar su pedido.
- Verificación de la red: clase 12 kV para redes de 10 kV (Rusia/CEI) y 11 kV (Oriente Medio/África); 24 kV para 20 kV y 22 kV; 40,5 kV para 35 kV. La alimentación para Arabia Saudita se ha verificado a 60 Hz.
- Configuración de bobina, motor y contactos auxiliares especificada según su tensión de control (CA/CC de 110 V o 220 V) y los requisitos de interfaz SCADA.
- Variantes para bajas temperaturas, con grasa calificada para frío y calefacción anticondensación para servicio invernal en la CEI.
ACCESO AL MERCADO Y DOCUMENTACIÓN
- Informes de ensayos de tipo conforme a IEC 62271-100 / IEC 62271-102 / IEC 62271-103, según corresponda, expedidos junto con el envío.
- Certificación por terceros (KEMA, ASTA, CESI, TÜV) disponible cuando los documentos de licitación exijan pruebas presenciadas, en lugar de un informe del fabricante.
- Apoyo para la certificación en los procedimientos SASO SABER, SONCAP, KEBS PVoC, ICIGI y GOST R, incluida la clasificación según el código arancelario (Nigeria exige códigos arancelarios de 10 dígitos desde marzo de 2025).
ENSAYOS Y ENTREGA
- Ensayos sistemáticos al 100 % antes del envío: ensayo de rigidez dieléctrica a frecuencia industrial, resistencia de contacto, curva característica mecánica, ensayo de sincronización y verificación del circuito auxiliar.
- Informe de ensayo individual suministrado por número de serie.
- Embalaje para exportación con desecante y barrera contra la humedad; paletizado para envíos consolidados.
- Documentación: informe de ensayo sistemático, certificado de ensayo de tipo, plano dimensional, esquema de cableado, manual de operación y mantenimiento (O&M), lista de piezas de repuesto.
Posventa
- Orientación para la instalación y puesta en servicio, soporte remoto o envío de ingeniero.
- Formación en mantenimiento que abarca la inspección del mecanismo, la medición del desgaste de los contactos y la prueba de integridad del interruptor de vacío.
- Piezas sujetas a desgaste (bobinas, contactos, componentes del mecanismo) disponibles en stock para sustitución rápida.
- Respuesta técnica en un plazo de 24 horas; manuales multilingües en inglés, ruso, francés y árabe.
- Garantía: 18 meses a partir de la entrega o 12 meses a partir de la puesta en servicio, lo que ocurra primero.
Pruebas de tipo
- Ensayado por tipo según la norma IEC aplicable: IEC 62271-100 para interruptores automáticos, IEC 62271-102 para interruptores de puesta a tierra y seccionadores, e IEC 62271-103 para interruptores de carga.
- Verificado para la capacidad asignada de cierre y apertura en cortocircuito, corriente de corta duración soportable, tensión soportable a frecuencia industrial e impulso de rayo, elevación de temperatura y resistencia mecánica durante toda la secuencia operativa asignada.
- Certificación por tercera parte de KEMA, ASTA, CESI o TÜV disponible cuando el concurso exija pruebas presenciadas.
CONTROL DEL INTERRUMPIDOR DE VACÍO (cuando corresponda)
- Cada interruptor se somete a una prueba de integridad del vacío antes del montaje; la degradación del vacío constituye el modo de fallo predominante en un VCB y no es visible externamente una vez instalado.
- Recorrido de contacto, recorrido adicional y tolerancia al desgaste de los contactos medidos y registrados por polo.
- Los interruptores proceden únicamente de fabricantes calificados con trazabilidad por lote.
Inspección en proceso
- Los componentes aislantes se someten a ensayo de descarga parcial antes del montaje.
- Se verifica la fuerza del resorte del mecanismo y su característica de carga frente a la especificación.
- Se comprueban las distancias entre centros de polos y las dimensiones de la interfaz de montaje frente al plano técnico: es fundamental para la intercambiabilidad en instalaciones de sustitución.
- Se verifica el espesor del recubrimiento en los contactos conductores de corriente por lote.
ENSAYOS DE RUTINA: 100 %, SIN MUESTREO
- Tensión de ensayo a frecuencia de potencia entre los contactos abiertos y tierra.
- Medición de la resistencia de contacto del circuito principal.
- Curva de características mecánicas: tiempo de cierre, tiempo de apertura, rebote de los contactos y simultaneidad trifásica.
- Funcionamiento del mecanismo de operación a tensión de control mínima, nominal y máxima: una unidad que solo funcione a tensión nominal fallará durante una perturbación real cuando la tensión de la batería de la estación disminuya.
- Verificación de la continuidad de los contactos auxiliares y de la señalización de su posición.
- Informe de ensayo rutinario numerado seriamente emitido con cada unidad.
TRAZABILIDAD Y SISTEMA
- Sistema de gestión de calidad ISO 9001.
- Trazabilidad del número de serie hasta el lote del interruptor de vacío, el lote del mecanismo y el lote de los componentes aislantes.
- Los registros de ensayos se conservan durante el período de garantía y están disponibles bajo solicitud.
CUALIFICACIÓN AMBIENTAL
Cuando el entorno de destino excede las condiciones de referencia IEC, realizamos la calificación específica para dicho entorno: verificación del aumento de temperatura en ambientes elevados para servicio en la región del Golfo, ensayo de rociado salino para emplazamientos costeros y verificación del funcionamiento a bajas temperaturas con lubricante clasificado para frío en las versiones climáticas GOST 15150.
