EN
قاطع دوائر فراغي قابل للسحب على عربة يدوية من طراز في إس جي-١٢
قاطع دوائر فراغي من نوع العربة القابلة للسحب لملحقات التبديل من طراز KYN28. ثلاث وضعيّات: التشغيل، الاختبار، والعزل. قاطع الدوائر الفراغي من طراز VSG-12 القابل للسحب هو قاطع دوائر ثلاثي الطور داخلي مُصنَّف عند جهد ١٢ كيلوفولت، ومُصمَّم للتركيب القابل للسحب في معدات التبديل متوسطة الجهد. يتوافق مع المعيار IEC 62271-100، ويتميّز هذا القاطع لمتوسط الجهد بعربة تحرّك ذات ثلاث وضعيّات: التشغيل، الاختبار، والعزل. يبلغ التصنيف الحالي له من ٦٣٠ أمبير إلى ٣١٥٠ أمبير، وقدرته على قطع التيارات القصيرة تصل إلى ٤٠ كيلوأمبير، بينما تدعم آلية التشغيل بالزنبرك الشحن اليدوي والشحن المساعد كهربائيًّا. ويتيح التصميم القابل للسحب استبدال قاطع الدوائر بسرعة وإجراء الصيانة أثناء التشغيل، ما يجعل هذا القاطع الفراغي مناسبًا جدًّا لتثبيته في معدات التبديل من طراز KYN28 ضمن المحطات الفرعية الخاصة بالمرافق العامة وتوزيع الطاقة الصناعية.
- نظرة عامة
- التطبيقات
- البيانات الفنية
- الخدمات
- مراقبة الجودة
- المنتجات الموصى بها
قاطع دوائر فراغي قابل للسحب من طراز VSG-12 — ١٢ كيلوفولت
إنَّ وحدة VSG-12 هي تكوين عربة يدوية قابلة للسحب لمفتاح الدائرة الفراغي بجهد ١٢ كيلوفولت، مُركَّبة على عربة ذات عجلات مع نقاط اتصال عازلة لتثبيتها في خزائن التوزيع المعدنية من نوع KYN28-12. وهي تؤدي نفس وظيفة القطع التي يؤديها المفتاح الثابت VS1-12، لكنها تضيف إمكانية تحريك المفتاح بين وضع التشغيل ووضع الاختبار ووضع العزل، وكذلك إمكانية إخراجه تمامًا من لوحة كهربائية مشحونة.
الثلاث وضعيات وأهميتها التشغيلية
وضعية التشغيل: تكون تلامسات العزل الرئيسية متصلة، ويكون القاطع ضمن الدائرة جاهزًا لحمل التحميل وقطعه.
وضعية الاختبار: تكون التلامسات الرئيسية مُنسحبة ومعزولة، بينما تظل دوائر التحكم متصلة. ويمكن فتح القاطع وإغلاقه لاختبار ريلاي الحماية، والتحقق من دائرة التشغيل، والتأكد من سلامة آلية التشغيل، مع بقاء الدائرة الأساسية معزولة بأمان. وهذه هي الوضعية التي تُجرى فيها معظم أعمال التشغيل الأولي والاختبارات الدورية، وهي مستحيلة مع القواطع الثابتة.
معزول: كلٌّ من دوائر التغذية ودوائر التحكم مفكوكة، مع إغلاق الغطاء على التلامسات الثابتة.
من حالة العزل، تُدحرج العربة بعيدًا عن مكانها وتُستبدل بعربة أخرى، ما يعيد تشغيل المغذي في غضون ساعة واحدة دون قطع التغذية عن الحافلة أو إحداث أي اضطراب في اللوحات المجاورة. أما في حالة القاطع الثابت، فإن تنفيذ نفس المهمة يتطلب إيقاف تشغيل اللوحة بالكامل.
القفل التبادلي هو أساس السلامة.
تفرض الأقفال الميكانيكية التسلسل الصحيح في العتاد المادي بدل الاعتماد على الإجراءات فقط. فلا يمكن سحب العربة أو إدخالها ما لم يكن القاطع في وضع الفتح. ولا يمكن إغلاق مفتاح التأريض ما دامت العربة في وضع الإدخال. ولا يمكن فتح باب حجرة الكابل إلا بعد تأريض الدائرة. كما تغطي ستائر معدنية تلقائية التلامسات الثابتة دائمًا عند سحب العربة، لذا لا يوجد أي جزء معدني حيّ مكشوف داخل الحجرة.
الانقطاع بالفراغ والمتانة.
يتم إخماد القوس الكهربائي في غرفة محكمة الإغلاق عند ضغط أقل من ١٠⁻³ باسكال. لا يستخدم الزيت ولا غاز SF6 ولا يتطلب صيانة لماسكات القوس، ولا يخضع لأي التزامات تتعلق بالغازات الفلورينية (F-Gas). مُصنَّف لـ ٣٠٬٠٠٠ عملية ميكانيكية و١٠٬٠٠٠ عملية كهربائية، وبتيارات اسمية تتراوح بين ٦٣٠ أمبير و٣١٥٠ أمبير، وقدرة قطع تبلغ ٢٥ كيلوأمبير أو ٣١,٥ كيلوأمبير.
التركيب العكسي في أجهزة التوزيع الحالية
عربة VSG-12 متوافقة أبعاديًّا مع عربات VS1 وVD4 والعربات المماثلة من حيث البُعد والتصميم. وفي الحالات التي تكون فيها ألواح KYN28 المُركَّبة مزوَّدة بقواطع لا يزال المورد الأصلي لا يدعمها — وهي حالة شائعة في أفريقيا ورابطة الدول المستقلة والشرق الأوسط — فإن استبدال العَربة يعيد تشغيل اللوحة بتكلفة تقل كثيرًا عن تكلفة لوحة توزيع جديدة تمامًا. أرسل إلينا طراز اللوحة، وأبعاد العَربة، والمسافة بين أقطاب القاطع، وترتيب جهات العزل، وسنؤكد لك إمكانية الاستبدال المتبادل قبل أن تتخذ قرارك.
ملاءمة السوق
يُخدِّم الشبكات متوسطة الجهد في الشرق الأوسط وأفريقيا البالغة ١١ كيلوفولت، والشبكات الروسية ودول رابطة الدول المستقلة وأوروبا الشرقية البالغة ١٠ كيلوفولت. تم التحقق من التزويد السعودي بتردد ٦٠ هرتز. وتتوفر مواد التشحيم المقاومة للبرودة والتسخين المضاد للتَّكاثف للاصدارات المناخية حسب معيار غوست ١٥١٥٠.
الاستخدامات الرئيسية
- مواضع الدخل والقسمة على الحافلة والتغذية في أجهزة التوزيع المعدنية القابلة للسحب من نوع كاين ٢٨-١٢.
- محطات التوزيع المرتبطة بالشبكة العامة على شبكات ١٠ كيلوفولت و١١ كيلوفولت، حيث يكتسي توافر خطوط التغذية أهمية بالغة.
- لوحات التوزيع متوسطة الجهد في المنشآت الصناعية ذات العمليات المتواصلة: كالصناعات البتروكيماوية والإسمنتية والصلب والتعدين وتحلية المياه، حيث يلزم استبدال القاطع دون إيقاف تشغيل المنشأة.
- حماية خطوط تغذية المحولات والمحركات في الترتيبات الصناعية الكبيرة.
- وظيفة قاطع دارة المولد في محطات الطاقة الخاصة.
- محطات التوزيع متوسطة الجهد في مراكز البيانات والمستشفيات والمطارات، حيث تتطلب دراسة السلامة الكهربائية إمكانية صيانة الألواح وهي مشحونة.
- محطات التجميع لتوليد الطاقة المتجددة.
- استبدال مُجدَّد للمقاطعات اليدوية القديمة في أجهزة التوزيع القديمة من نوع KYN28 وما يعادلها.
متى تختار المقاطعات القابلة للسحب بدلًا من الثابتة
حدِّد مقاطع VSG-12 القابلة للسحب عند تحقُّق أيٍّ من الشروط التالية: عدم قدرة الدائرة الفرعية على التحمُّل انقطاعًا طويل الأمد لإصلاح المقطع؛ أو الحاجة إلى فحص وحدات الحماية دوريًّا مع تشغيل المقطع مع عزله في الوقت نفسه؛ أو محدودية الكوادر الفنية في الموقع، مما يستدعي استبدال الوحدة بسرعة بدل إجراء إصلاح مباشر في الموقع؛ أو اشتراط مواصفات العميل استخدام التصميم القابل للسحب.
حدِّد المقطع الثابت VS1-12 عندما يكون اللوح ثابتًا، أو عندما تكون الدائرة الفرعية غير حرجة، أو عندما يحكم السعر الإجمالي للمشروع.
الملاءمة الإقليمية
- الشرق الأوسط: شبكات ١١ كيلوفولت، مع التحقق من التوافق مع تردد ٦٠ هرتز للمملكة العربية السعودية، وإجراء اختبار التسليم النهائي تحت الإشراف لمشاريع شركة الكهرباء السعودية (SEC).
- أفريقيا: شبكات ١١ كيلوفولت — ويكتسب استبدال العربة بسرعة أهمية خاصة في المناطق التي تقتصر فيها القدرات المحلية على الإصلاح.
- روسيا ودول رابطة الدول المستقلة: شبكات ١٠ كيلوفولت، مع شهادة مطابقة GOST R، وإصدارات مناخية وفق GOST 15150 متاحة.
- أوروبا الشرقية: شبكات ١٠ كيلوفولت وفق المعيار EN 62271-100.
غير مناسب لـ
الألواح الثابتة بدون سكك تثبيت — حدد النموذج VS1-12. الاستخدام الخارجي على أعمدة — حدد النموذج ZW32-12. الأنظمة فوق ١٢ كيلوفولت — حدد النموذج VSG-24.
| الفئة | عنصر | مواصفة |
| الامتثال | المواصفات القياسية | آي إي سي ٦٢٢٧١-١٠٠، آي إي سي ٦٢٢٧١-٢٠٠ (الجزء القابل للسحب)، جي بي/تي ١٩٨٤ |
| Electrical Ratings | الجهد المُصنَّف | 12 كيلو فولت |
| التردد المسموح به | 50 هرتز / 60 هرتز | |
| التحمل عند تردد الطاقة (لمدة دقيقة واحدة) | ٤٢ كيلوفولت | |
| قدرة التحمل أمام صاعقة البرق (BIL) | ٧٥ كيلوفولت قمة | |
| التيار الطبيعي المقدر | ٦٣٠ / ١٢٥٠ / ١٦٠٠ / ٢٠٠٠ / ٢٥٠٠ / ٣١٥٠ أمبير | |
| تيار فتح القصر الدائري | 25 كيلوأمبير / 31.5 كيلوأمبير | |
| تيار التوصيل القصيري | ٦٣ كيلوأمبير / ٨٠ كيلوأمبير عند القمة | |
| تيار تحمل قصير المدى | ٢٥ كيلوأمبير / ٣١,٥ كيلوأمبير لمدة ٤ ثوانٍ | |
| تسلسل التشغيل | فتح – ٠٫٣ ثانية – إغلاق-فتح – ١٨٠ ثانية – إغلاق-فتح | |
| نظام قابل للسحب | مواضع العربة | خدمة / اختبار / معزول |
| تتبع | التثبيت اليدوي بالبرغي قياسي؛ التثبيت الآلي اختياري | |
| مفاتيح عزل | مفاتيح بتوليب مطلية بالفضة، ومُصنَّفة لتتناسب مع قدرة القاطع | |
| أجهزة العرض | ستائر معدنية أوتوماتيكية تغطي المفاتيح الثابتة عند سحب القاطع | |
| القفل التتابعية | يفتح القاطع قبل عملية السحب؛ ويوجد ترابط بين مفتاح التأريض وباب الكابل | |
| دارة تحكم | القابض الثانوي غير متصل في وضع العزل؛ ومتصل في وضع الاختبار والصيانة | |
| المتانة | العمر الميكانيكي | ٣٠٬٠٠٠ عملية فأكثر |
| العمر الكهربائي عند التيار المُصنَّف | ١٠٬٠٠٠ عملية فتح وإغلاق (CO) فأكثر | |
| وقت الافتتاح | ٣٠–٦٠ مللي ثانية | |
| زمن الإغلاق | ٤٠–٨٠ مللي ثانية | |
| آلية التشغيل | النوع | طاقة الربيع المخزَّنة (سلسلة VSG) |
| محرّك شحن الربيع | تيار متناوب/مستمر ١١٠ فولت أو ٢٢٠ فولت | |
| الشحن اليدوي | مُوفَرٌ كاحتياطي | |
| لفة الإغلاق | تيار مباشر ١١٠ فولت / ٢٢٠ فولت | |
| ملف إفلات التفرع | تيار مباشر ١١٠ فولت / ٢٢٠ فولت | |
| مفتاح مساعد | حتى ١٣ مفتوح عادي + ١٣ مغلق عادي | |
| مضادّ الضخّ | ميكانيكي وكهربائي | |
| ميكانيكي | المسافة بين مركزي القطبَين | 210 مم |
| التوافق مع العربة | بصمات عربات VS1 وVD4 وما يعادلها من نماذج KYN28 | |
| الوزن (تقريباً) | ١٣٠ كجم (٦٣٠ أمبير) – ١٩٠ كجم (٣١٥٠ أمبير)، شاملةً العربة | |
| شروط الخدمة | درجة حرارة البيئة المحيطة | من −٣٠ °م إلى +٥٥ °م |
| الارتفاع | حتى ١٠٠٠ متر وفق المعيار؛ وحتى ٢٠٠٠ متر عند الطلب مع خفض الأداء | |
| الرطوبة النسبية | متوسط يومي ≤٩٥٪ |
خيارات
نظام ترتيب المحركات للتشغيل عن بُعد أو عبر نظام التحكم الإشرافي والبيانات الآلية (SCADA) | ملف تفعيل إضافي ثانٍ لفصل الدائرة | جهاز فصل بسبب انخفاض الجهد | نقاط تلامس مساعدة إضافية | عداد العمليات | نقاط تلامس تشير إلى وضع التشغيل/الاختبار/العزل | شحوم خاصة مناسبة لدرجات الحرارة المنخفضة حسب مواصفة غوست ١٥١٥٠ | تعديل عربة التوصيل لتتناسب مع أبعاد لوحة العميل
اختيار ما قبل البيع
- مراجعة التطبيق بما يتناسب مع متطلباتك: التيار المقنن، وقدرة القطع، وتسلسل التشغيل، والتردد المتوقع للتبديل.
- تحديد الأبعاد الخاصة بالتركيب البديل أو الاستبدال: أرسل لنا طراز الوحدة الحالية، والمسافة بين أقطابها، وأبعاد تركيبها، وسنؤكد لك إمكانية الاستبدال المتبادل قبل تقديم طلب الشراء.
- التحقق من التوافق مع الشبكة: فئة ١٢ كيلوفولت تصلح لشبكات ١٠ كيلوفولت (روسيا/رابطة الدول المستقلة) و١١ كيلوفولت (الشرق الأوسط/إفريقيا)؛ وفئة ٢٤ كيلوفولت تصلح لشبكات ٢٠ و٢٢ كيلوفولت؛ وفئة ٤٠,٥ كيلوفولت تصلح لشبكات ٣٥ كيلوفولت. كما تم التحقق من توافق الإمدادات للمملكة العربية السعودية عند تردد ٦٠ هرتز.
- تحديد تكوين الملف اللولبي والمحرك والتلامسات المساعدة وفقًا لجهد التحكم الخاص بك (تيار متناوب/مستمر ١١٠ فولت أو ٢٢٠ فولت) ومتطلبات واجهة نظام الإشراف والتحكم الآلي (SCADA).
- نماذج مناسبة للحرارة المنخفضة، مزودة بزيت تشحيم مقاوم للبرد وتسخين مضاد للتَّكاثف للاستخدام في فصل الشتاء في دول مجلس التعاون الخليجي.
الوصول إلى السوق والتوثيق
- تقارير الاختبارات النوعية وفقًا للمواصفات القياسية الدولية IEC 62271-100 وIEC 62271-102 وIEC 62271-103 حسب الاقتضاء، وتُرفق مع الشحنة.
- شهادات من جهات خارجية (مثل KEMA وASTA وCESI وTUV) متاحة عند اشتراط وثائق المناقصة تقديم إثبات مُراقب من طرف ثالث بدلًا من تقرير المصنِّع.
- دعم في الحصول على الشهادات المطلوبة لبرامج SASO SABER وSONCAP وKEBS PVoC وICIGI وGOST R، بما في ذلك تصنيف الرمز الجمركي (HS-code)، علماً أن نيجيريا تتطلب رموزاً جمركية مكوَّنة من ١٠ أرقام منذ آذار/مارس ٢٠٢٥.
الاختبار والتسليم
- إجراء اختبارات روتينية بنسبة ١٠٠٪ قبل الشحن: اختبار التحمل عند تردد التيار الكهربائي، واختبار مقاومة التلامس، ومنحنى الخصائص الميكانيكية، واختبار التوقيت، والتحقق من الدوائر المساعدة.
- تزويد كل وحدة بتقرير اختبار فردي يتوافق مع رقمها التسلسلي.
- تغليف التصدير مع مادة ماصة للرطوبة وحاجز ضد الرطوبة؛ وتجميعها على البالتات لشحن موحد.
- الوثائق: تقرير الاختبار الروتيني، وشهادة الاختبار النموذجي، والرسم البياني للأبعاد، ومخطط التوصيلات الكهربائية، والدليل الإرشادي للتشغيل والصيانة، وقائمة قطع الغيار.
ما بعد البيع
- إرشادات التركيب والتشغيل، ودعم عن بُعد أو إيفاد مهندس عند الحاجة.
- تدريب الصيانة الذي يشمل فحص الآلية، وقياس تآكل التلامسات، واختبار سلامة مقاطع الفراغ.
- توفر قطع الغيار المعرضة للتآكل (مثل الملفات والتلامسات ومكونات الآلية) في المخزون للاستبدال الفوري.
- الاستجابة التقنية خلال ٢٤ ساعة؛ وتوفر كتيبات تقنية بلغات متعددة (الإنجليزية والروسية والفرنسية والعربية).
- الضمان: ١٨ شهرًا من تاريخ التسليم أو ١٢ شهرًا من تاريخ التشغيل، أيهما ينتهي أولًا.
اختبار النوع
- خضع الاختبار النموذجي وفق المعيار الدولي المعمول به من اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC): IEC 62271-100 للمقاطعات الكهربائية، وIEC 62271-102 لمفاتيح التأريض والمفصولات، وIEC 62271-103 لمفاتيح قطع الحمل.
- تمت المصادقة على القدرة المُصنَّفة لقطع وتكوين الدائرة القصيرة، والتيار المُحمَل لفترة قصيرة، والتحمل أمام الجهد الترددي وصدمة البرق، وارتفاع درجة الحرارة، والمتانة الميكانيكية عبر كامل متتالية التشغيل المُصنَّفة.
- يتوفر شهادة اعتماد من طرف ثالث من جهات مثل KEMA أو ASTA أو CESI أو TUV في الحالات التي تشترط المناقصة تقديم أدلة مُراقبة.
التحكم في القاطع الفراغي (إن أُطبِّق ذلك)
- يخضع كل قاطع فراغي لاختبار سلامة الفراغ قبل التركيب؛ إذ يُعد تدهور الفراغ النمط السائد للفشل في القواطع الفراغية (VCB)، ولا يمكن رؤيته خارجيًّا بعد التركيب.
- تُقاس وتُسجَّل حركة التلامس، والمسافة الزائدة بعد التلامس، وهامش اهتراء التلامس لكل عمود على حدة.
- تُستورد القواطع الفراغية فقط من مصنِّعين مؤهلين، مع إمكانية تتبع الدفعات.
الفحص أثناء العملية
- تُختبر مكونات العزل من حيث التفريغ الجزئي قبل التركيب.
- تتم معايرة قوة نابض آلية التشغيل وخصائص شحنها وفق المواصفة المحددة.
- تُحقَّق المسافة بين مراكز الأعمدة وأبعاد واجهة التثبيت مقابل الرسم الهندسي — وهي عوامل بالغة الأهمية لقابلية الاستبدال في حالات الترقية.
- تحقُّق من سماكة الطلاء على التوصيلات الحاملة للتيار لكل دفعة.
الاختبارات الروتينية - ١٠٠٪، دون أخذ عيّنات
- قدرة العزل على التحمل عند التردد القياسي بين التوصيلات المفتوحة والأرض.
- قياس مقاومة التلامس في الدائرة الرئيسية.
- منحنى الخصائص الميكانيكية: زمن الإغلاق، زمن الفتح، ارتداد التلامس، والتوافق الزمني الثلاثي الأطوار.
- وظيفة آلية التشغيل عند أقل جهد تحكُّم، والجهد القياسي، وأقصى جهد تحكُّم — فالوحدة التي تعمل فقط عند الجهد القياسي ستتعطل فعليًّا أثناء اضطراب حقيقي عندما ينخفض جهد بطارية المحطة.
- التحقق من استمرارية مفتاح المساعدة وإشارات تحديد الموضع.
- إصدار تقرير الاختبار الروتيني المرقَّم مع كل وحدة.
إمكانية التتبع والمنظومة
- منظومة إدارة الجودة حسب معيار ISO 9001.
- إمكانية تتبع الرقم التسلسلي إلى دفعة القاطع الفراغي، ودفعة الآلية، ودفعة مكوِّنات العزل.
- حفظ سجلات الاختبار طوال فترة الضمان، وتوفيرها عند الطلب.
التأهيل البيئي
عندما تتجاوز بيئة الوجهة ظروف المرجع المحددة في معيار الآي إي سي، فإننا نُجري التأهيل وفقًا لتلك الظروف: التحقق من ارتفاع درجة حرارة البيئة المرتفعة لخدمة دول الخليج، واختبار رش الملح لمواقع السواحل، والتحقق من التشغيل عند درجات الحرارة المنخفضة باستخدام زيوت تشحيم مُصنَّفة للبرد وفق إصدارات المناخ حسب معيار غوست ١٥١٥٠.
