GCK izvelkamais dzinēju vadības centrs – 400 V / 415 V
GCK izvelkamā motora vadības centra 400 V/415 V, līdz 3150 A barošanas sadales sistēmai, 50 kA. Izvelkamie moduļi 63 A–800 A, Forma 4b. CKD komplekti un apmācība vietējai montāžai.
- Pārskats
- Lietošanas jomas
- Tehniskie dati
- Pakalpojumi
- Kvalitātes kontrole
- Ieteiktie produkti
GCK izvelkamais dzinēju vadības centrs – 400 V / 415 V
GCK koncentrē katru rūpnīcā esošo motora startieri vienā saskaņotā izvelkamo atvilktni. Katrs motora barošanas avots atrodas savā atvilktnē ar izolējošiem kontaktiem gan barošanas, gan vadības ķēdēs, tāpēc bojātais startieris tiek izvilkts un nomainīts minūtēs, kamēr visi pārējie motori turpina darboties. Barošanas plāksnītei paredzēta nominālā strāva līdz 3150 A un izturība pret īssavienojuma strāvu līdz 50 kA, atbilstība standartam IEC 61439 apstiprināta.
ARGUMENTS IR DARBA PALĪGIDZĪBA, NEVIS ELEKTRĪBA
Elektriski GCK atvilktne un GGD fiksēta barošanas ierīce veic vienu un to pašu uzdevumu. Atšķirība kļūst redzama dienā, kad startieris sabojājas. Fiksētā panelī tas nozīmē daļas izolēšanu — bieži vien visa paneļa izolēšanu. GCK gadījumā tas nozīmē atvilktnes nomaiņu.
Nepārtrauktas darbības rūpnīcās — cementa, desalinizācijas, naftas ķīmijas, kalnrūpniecības, ūdens apstrādes — viena novērta apturēšana parasti pilnībā sedz cenu starpību. Tāpēc procesu rūpniecība norāda uz MCC un komerciālie ēku projekti to parasti nedarīt.
KĀPĒC ŠIS IR PAREIZAIS PRODUKTS, KO PIEVIENOT JŪSU ASORTIMENTAM
Paneļu būvētājam GCK ir dabiskais solis pēc GGD. Skapja konstrukcija un barošanas sadales sistēma ir pazīstamas; jaunais elements ir atvilktnes modulis, un tieši to mēs piegādājam kā pabeigtu, rūpnīcā pārbaudītu funkcionālu vienību. Jums nav jāizstrādā atvilktnes mehānisms — jums ir jāpievelk jau pierādīts risinājums.
Indonēzijas klients, kuram nebija pieredzes ar atvilktnēm, četros mēnešos šādā veidā sāka eksportēt savas zīmola atvilktnes skapjus, bruto peļņa palielinājās par 35%.
FORMA 4b IZVEIDO DROŠĪBU
Atvērāma konstrukcija ir pieļaujama tikai tad, ja nodali ir patiešām atdalīti. Formātā 4b katrs atvilktnes modulis, tā barošanas plāksnītes savienojums un izvadošie termināļi ir atsevišķi atdalīti, tāpēc kļūda vai operatora kļūda vienā nodalī nevar izplatīties pa visu rindu. Bez šīs funkcijas nav droši veikt darbus vienā atvilktnē, kamēr blakus esošie dzinēji darbojas.
JAUKTI PIEDZĪVOJUMA TIPU VIENĀ RINDĀ
Atvilktnes moduļi no 63 A līdz 800 A ļauj izmantot tiešā ieslēguma un zvaigzne-delta startierus, mīkstos startierus, mainīgās frekvences piedziņas un vienkāršus piedzīvojumus vienā un tajā pašā paneļa konstrukcijā — tas ir tas, kas patiešām nepieciešams rūpnīcā, jo maziem sūkņiem, lieliem ventilatoriem un tehnoloģiskajām piedziņām nepieciešami dažādi ieslēgšanas veidi, taču vienota aizsardzības shēma.
Konfigurēts atbilstoši galamērķa spriegumam, ar 400 V, 60 Hz verifikāciju Saūda Arābijai un 525 V pieejamību Dienvidāfrikas kalnraktuvēm. 
Galvenās lietojuma jomas
— Sūkņu un ventilatoru dzinēju vadība ūdens attīrīšanas, notekūdeņu un ūdens desalinācijas stacijās — liels tirgus segments Saūda Arābijā, Apvienotajos Arābu Emirātos, Kuveitā un Katarā.
- Cementa rūpnīcas dzinēju vadība: drupinātāji, malšanas aparāti, krāsns piedziņas, transportieri, ventilatori.
- Raktuves un minerālu apstrāde, tostarp Dienvidāfrikas darbības 525 V spriegumā.
- Naftas, gāzes un petroķīmiskās procesu iekārtas dzinēju vadība.
- Tērauda un metalurģiskās rūpnīcas piedziņas.
- Lielu ēku, lidostu un slimnīcu gaisa kondicionēšanas un dzesēšanas iekārtu dzinēju vadība.
- Pārtikas apstrāde, iepakošana un farmaceitiskās ražošanas līnijas.
- Osta, termināļi un materiālu apstrādes iekārtas.
- Laistīšanas un lauksaimniecības sūkņu sistēmas visā Āfrikā un Centrālajā Āzijā.
KAD SPECIFICĒT GCK VIETOT GGD
Izvēlieties GCK, ja rūpnīca darbojas nepārtraukti vai pusnepārtraukti ar procesa slodzēm, ja viena dzinēja barošanas līnija nevar izraisīt visas rūpnīcas apturēšanu, ja objekts atrodas attālinātā vietā un rezerves atvilkamās kastītes uzglabāšana ir praktiska apkopēs izmantojamā stratēģija vai ja klienta specifikācijā noteikta atvilkamā konstrukcija.
Turpretējot mazāku elektromotoru skaitu un nekritiskas slodzes, elektromotoru barošanas līnijas var ievietot GGD skapī ekonomiskāk.
KAS TO PĒRK NO MUMS
Paneļu būvētāji, kuri pāriet no fiksētu skapiņu ražošanas uz izvelkamo skapiņu tirgu; EPC uzņēmumi procesu rūpnīcu projektos; un rūpnieciskie beigu lietotāji, kuri nomaina vecu MCC līniju. Vairums iegūst komponentus un zīmējumu komplektu un tos montē lokāli, jo MCC līnijas ir lielas un smagas, un kravas izmaksas par pilnu konteineru ar gataviem skapiņiem veido lielu daļu no piegādātās preces kopējām izmaksām.
REĢIONĀLĀ ATBILSTĪBA
- Vidusjozeme: saldēšanas ūdens iegūšana, naftas un gāzes, kā arī rūpnieciskie projekti. Saūda Arābijā prasa 400 V, 60 Hz verifikāciju gan montāžai, gan elektromotoru aizsardzības iestatījumiem. Atbalstīti SASO SABER, SEC, DEWA, KAHRAMAA un Oman DCRP sertifikāti.
- Āfrika: raktuvju, cementa un ūdens infrastruktūras projekti. Tālu no civilizācijas esošajās vietās ātra skapiņu nomaiņa ir vienīgā reālistiskā remonta stratēģija. Dienvidāfrikāniskajām raktuvēm pieejams 525 V.
- Krievija un CIS valstis: 380 V rūpnieciskā elektromotoru vadība ar īstu EAC sertifikāciju.
- Austrumeiropa: 400 V, CE marķējums saskaņā ar EN 61439.
NEPIEVIENOT
Vispārējai izplatīšanai ar nelielu motoru slodzi – norādiet GGD vai GCS. Projektus, kuros nepieciešamas starptautiski apmaināmas moduļu izmēri – norādiet MNS.
TEHNISKIE DATI – GCK izvelkamais motoru vadības centrs
Atbilstība: IEC 61439-1, IEC 61439-2, GB 7251.1
Elektriskie parametri
| Parametrs | Specifikācija |
| Nominālais ekspluatācijas spriegums (Ue) | 400 V / 415 V maiņstrāva (pieejami arī 380 V un 525 V) |
| Novērtēta izolācijas spriegums (Ui) | 1000 V |
| Vērtības impulsizturība (Uimp) | 12 kV |
| Nominālā frekvence | 50 Hz / 60 Hz |
| Vērtības strāva, galvenais barošanas vadītājs | 1000 / 1600 / 2500 / 3150 A |
| Vērtības strāva, vertikālais sadalīšanas vadītājs | 1000 A |
| Vērtētā īslaicīgā izturības strāva (Icw) | 50 kA 1 s laikā |
| Vērtības maksimālā izturības strāva (Ipk) | 105 kA |
| Piederošanas pakāpe | 3 |
| Pārsprieguma kategorija | IV ieejā |
Skapja sistēma
| Vienība | Detaļas |
| Uzvilkšanas pozīcijas | Pieslēgšana / Pārbaude / Atvienošana |
| Uzvilkšanas izmēri | 1/2, 1, 1,5 un 2 vienības |
| Uzvilkšanas nominālais strāvas stiprums | 63 A līdz 800 A |
| Atdalīšanas kontakti | ar sudraba pārklājumu gan barošanas, gan vadības ķēdēs |
| Vadības ķēde | paliek savienots testa pozīcijā, lai pārbaudītu vadības loģiku |
| Savienojums | obligāts mehāniskais trīspozīciju bloķētājs, kas novērš izņemšanu slodzes apstākļos |
| Mehāniskā izturība | 100 000 cikli |
Padošo ierīču tipi
| Vienība | Detaļas |
| Barotāju vienību veidi | Tiešā ieslēgšana, zvaigzne-delta ieslēgšana, mīkstā ieslēgšana, mainīgās frekvences pārveidotājs, apgriezienu maiņas ieslēgšana, divātrumu ieslēgšana, tikai barošanas vienība |
| Dzinēja aizsardzība | termiskais pārslodzes relejs vai elektroniskais dzinēja aizsardzības relejs ar zemes kļūdu |
Būvniecība
| Vienība | Specifikācija |
| Rāmis | augstas izturības tērauda sekcijas, modulāras |
| Iekšējā atdalīšana | Forma 3b / Forma 4b saskaņā ar IEC 61439‑2 |
| Aizsardzības pakāpe | IP30 standarts; IP40, IP54 pēc pieprasījuma |
| Korpuss | aukstumā valcēts tērauds, pulverveidā pārklāts ar RAL 7035 |
| Kopnes | elektrolītiski rafinēts varš, augšpusē montēts, ugunsizturīgi balsti |
| Kabļa ieeja | ieeja no apakšas vai augšas |
| Zemēšana | nepārtraukta PE josla; atvilktnes zemējuma kontakts ieslēdzas pirms strāvas kontaktiem |
Izmēri un svars
| Vienība | Vērtību |
| Platums | 600 / 800 / 1000 / 1200 mm |
| GARBĪBA | 600 / 800 / 1000 mm |
| Augstums | 2200 mm |
| Aptuvenais svars | 400–900 kg uz sekciju |
Ekspluatācijas apstākļi
| Parametrs | Specifikācija |
| Vides temperatūra | −5 °C līdz +40 °C saskaņā ar IEC; pārbaudīts līdz +55 °C ar jaudas samazināšanu |
| Relatīvā mitruma līmenis | 50% pie +40 °C, līdz 90% pie +20 °C |
| Augstums | līdz 2000 m |
| Instalācija | iekšzona |
Variantiem
Forma 4b iekšējā atdalīšana | IP54 korpuss | rezerves atvilktnes vietā esošai rezervēšanai | inteliģenta elektrodzinēju aizsardzība ar Modbus vai Profibus | VFD un mīkstās palaišanas moduļi | pretkondensācijas sildītājs | piespiedu ventilācija augstai apkājējai temperatūrai | 60 Hz verifikācija Saūda Arābijai | 525 V reitings raktuvēm | tropiskā pārklājuma versija | CKD komplekts vietējai montāžai
MĒS PĀRDODAM SPĒJAS, NEVIS TIKAI KASTI
Vairums piegādātāju Jums piedāvā gatavu skapi. Mēs vēlamies Jums nodrošināt rūpnīcu. Vairāk nekā 15 gadus mēs esam aprīkojuši vairāk nekā 300 partneru uzņēmumus 72 valstīs, lai tie vietēji būvētu savu zemsprieguma slēdžu aprīkojumu, izmantojot mūsu konstrukcijas rasējumus, mūsu komponentus un mūsu apmācību. Ja Jums vajadzīgi tikai gatavi skapi, mēs tos arī piegādāsim – bet vispirms izlasiet, ko alternatīva ļauj ietaupīt.
1. TEHNISKĀ ISKAITE – GALĪGĀS RASĒJUMU UN INŽENIERIJAS DOKUMENTĀCIJAS
Pilnīgi vispārīgie izkārtojuma zīmējumi, barošanas vadi, vienlīnijas un shematiskās shēmas, urbšanas un izgriezumu veidnes, momentu tabulas, sastāvdaļu saraksts ar daļu numuriem un montāžas instrukcijas. Zīmējumi tiek izdoti DWG un PDF formātā, izmēri norādīti milimetros un bez maksas tiek atjaunināti jūsu projekta izmaiņām. Jūsu inženieris strādā ar jau verificētu dizainu, nevis atgriežot konkurenta paneļa konstrukciju.
2. KOMPONENTU PIEGĀDE – CKD KOMPLEKTS NO 2000+ PAŠIZSTRĀDĀTĀM SASTĀVDAĻĀM
Mēs ražojam vairāk nekā 2000 pašu izstrādātu slēdžu iekārtu komponentu, un tos aizsargā vairāk nekā 38 patenti. Tas ir svarīgi, jo daļas, kas nosaka, vai šķirnis iztur inspekciju — autobusu atbalsti, izolatori, atvilktnes izolējošie kontaktpunkti, ievietošanas mehānismi, bloķēšanas ierīces — nav uzticami pieejamas atklātajā tirgū vienmērīgas kvalitātes apstākļos. Jūs iegādājaties komplektu plakanā iepakojumā, pievienojat vietējo loksnes metālu un darbaspēku, un transporta izmaksas dramatiski samazinās. Dienvidāfrikas distribūtors, rīkojoties tieši šādi, kopējās izmaksas samazināja par 40 %; vienīgi loģistika bija veidojusi 25 % no viņu iegādes izmaksām.
3. Gaidīšanas laiks
Vietēja būvniecība no komplekta novērš jūras pārvadājumu posmu jūsu piegādes saistībās. Tas pats Dienvidāfrikas partneris samazināja piegādes laiku no 3 mēnešiem līdz 5 nedēļām. Tirgos, kur uzņēmējs maksā sodus par enerģijas piegādes kavēšanos, tas bieži ir vērtīgāk nekā cena.
4. APMAKĀŠANA UN MONTĀŽAS ATBALSTS
Vietnes vai tiešsaistes apmācības jūsu montāžas komandai: rāmja izveide, busbar stiprināšana un pievilkšana, atvilktnes izlīdzināšana, formu atdalīšana, vadu novietošanas disciplīna, ikdienas pārbaudes. Mēs arī nodrošinām attālinātu atbalstu jūsu pirmajās ražošanas partijās. Viens Indonēzijas klients izmantoja šo ceļu, lai 4 mēnešos ienāktu augstas klases paneļu tirgū un palielinātu peļņu par 35%.
5. OEM UN ODM — JŪSU ZĪMLE UZ DURVĪM
Zīmle, krāsa, izkārtojums, iepakojums un dokumentācija atbilstoši jūsu zīmolei. Nekonfidenciāluma nolīgumi un teritoriju aizsardzība izplatītājiem, kas attīsta tirgu. Jūs pārdodat kā ražotājs, nevis kā pārdevējs.
6. SERTIFIKĀCIJAS UN IESNIEGŠANAS ATBALSTS
Projekta verifikācijas pierādījumi saskaņā ar IEC 61439-1 un IEC 61439-2, tipa pārbaudes ziņojumi, materiālu sertifikāti un kvalitātes kontroles ieraksti jūsu piedāvājuma dokumentiem. Atbalstītās valstu apstiprināšanas procedūras: EAC saskaņā ar TR CU 004/2011 un TR CU 020/2011 EAEU teritorijā, CE saskaņā ar LVD 2014/35/EU un EMC 2014/30/EU standartam EN 61439 ES teritorijā, SASO SABER PCoC kopā ar katras partijas SCoC Saūda Arābijā, SONCAP Nigērijā (HS kodu 8536), KEBS PVoC maršruti A/B/C Kenijā, kā arī komunālo pakalpojumu uzņēmumu dokumentu prasības DEWA, KAHRAMAA, MEW, Oman DCRP un ICIGI.
7. PĒCPĀRDOŠANAS APKALPOŠANA UN REZERVDAĻAS
Tehniskā atbilde 24 stundu laikā. Rezervdaļas saglabā tādu pašu zīmējumu redakciju visu projekta ekspluatācijas laiku, tāpēc skapja atvilktni, kas iegādāta pirmajā gadā, var izmantot arī piektajā gadā izgatavotā skapī. Garantija — 12 mēneši pēc nodošanas ekspluatācijā vai 18 mēneši pēc nosūtīšanas.
8. KOMERCIĀLI NOTEIKUMI
FOB, CFR, CIF, DDP un Ex-Works. Konteinera iekraušana ar dažādiem produktiem vienlaicīgi. Tirdzniecības garantija, banku pārskaitījums (T/T) un akreditīvs (L/C) pie redzamības. Pirms masveida pasūtījuma pieņemami paraugu un pilotpartiju pasūtījumi.
KVALITĀTES KONTROLE – VERIFICĒTA IZSTRĀDĀJUMA SASTĀVDAĻU KOMPLEKTS, NEVIS KOMONENTU SERTIFIKĀTU MAPĪTE
Biežākais iemesls, kādēļ zemsprieguma paneļa uzstādīšana vietā tiek noraidīta, nav bojāts slēdzis. Tas ir tāpēc, ka pašu izstrādājuma sastāvdaļu komplektu nekad nav verificējis. IEC 61439 verificē pilnu izstrādājuma sastāvdaļu komplektu – korpusu, barošanas plāksnes sistēmu, iekšējo atdalījumu, temperatūras paaugstināšanos, īssavienojuma izturību un IP klasi kopā. Skapītis, kurā uzstādīti sertificēti ierīces, automātiski nav verificēts izstrādājuma sastāvdaļu komplekts, un inspektori mūsu tirgos arvien vairāk zina šo atšķirību.
IZSTRĀDES VERIFIKĀCIJA – IEC 61439-1 UN -2
Materiālu un detaļu izturība, aizsardzības pakāpe, brīvais attālums un pārslēgšanās attālumi, aizsardzība pret elektrisko triecienu un aizsargshēmas integritāte, slēdžu un komponentu iebūvēšana, iekšējās elektriskās shēmas un savienojumi, termināļi ārējiem vadītājiem, dielektriskās īpašības, temperatūras pieauguma robežas, īssavienojuma izturība un elektromagnētiskā saderība. Verifikācijas pierādījums tiek izdots montāžai, kā tā ir izgatavota un piegādāta jūsu piedāvājuma iesniegumam.
IKDIENAS VERIFIKĀCIJA – KATRAM SKAPIM PRIEKŠ PIELIEKANAS
1. Korpusa pārbaude – izmēri, taisnleņķa precizitāte, durvju izlīdzinājums un sprauga, panela plaknums, metinājumu un skrūvju integritāte.
2. Pārklājums – priekšapstrāde, pulverveida pārklājuma biezuma mērījumi, adhēzijas krustveida tests, RAL krāsas verifikācija, sāls miglas tests uz partijas paraugiem.
3. Baru sistēma – fāžu secība un krāsu identifikācija, stieņa šķērsgriezums un attālums saskaņā ar zīmējumu, izolatoru un turētāju uzstādīšana, katrs savienojums pievilktas līdz norādītajam momentam un atzīmēts.
4. Aizsardzības ķēdes nepārtrauktība – PE stienis un durvju savienojums pārbaudīts ar norādīto pārbaudes strāvu, pretestība reģistrēta.
5. Vadi – saskaņā ar shēmu, termināļu ciešums, ferulu un marķējuma pārbaude, liekšanas rādiuss un barošanas un vadības vadi atdalīšana.
6. Dielektriskā pārbaude – vienfāzu izturība vienu minūti pie nominālās pārbaudes sprieguma, izolācijas pretestība izmērīta un reģistrēta.
7. Funkcionālā pārbaude – aizsardzība, bloķēšanas mehānismi, indikācija, mērīšana, vadības loģika un, ja uzstādīts, sakaru sistēma.
8. Aizsardzības pakāpe – blīvējuma nepārtrauktība, kabeļu pieslēguma plāksnes, durvju blīvējuma spiediens; IP verifikācija saskaņā ar norādīto klasi.
9. Galīgā pārbaude – uzlīmes dati, ķēžu marķējums, zīmējumu komplekts, rezerves daļas, kārtība, iepakošana.
Ko jūs saņemsiet
Rutīnas pārbaudes sertifikāts, dizaina verifikācijas pierādījumi, pārbaudes kontrolsaraksts ar testētāja zīmogu, materiālu un pārklājumu sertifikāti, ierīču sertifikāti, faktiskās izpildes vispārējās shēmas un shēmu zīmes, kā arī ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata.
NEATKARĪGA UN NOVĒROTA PĀRBAUDE
Novērota rūpnīcas pieņemšanas pārbaude pieejama EPC un komunālo projektu vajadzībām; šis ir standarta prasība Saūda Arābijas SEC darbos. Trešo pušu inspekciju, ko veic SGS, BV, TUV vai Intertek, pieņem un ko koordinē pēc pircēja pieprasījuma. Katram pasūtījumam tiek izsniegti priekšizsūtīšanas inspekcijas ziņojumi ar fotogrāfijām.
Pārvaldības sistēma
ISO 9001 kvalitātes vadības sistēma. Ieejošo materiālu inspekcija ar sertifikātu izsekojamību, procesa laikā notiekoša inspekcija rāmja, bariera un vadiem posmos, kā arī gala inspekcija pirms iepakošanas. Neatbilstības tiek reģistrētas, to cēloņi noskaidroti un novērsti – disciplīna, kas ir svarīgāka nekā jebkurš viens sertifikāts.