সমস্ত পণ্য

জিসিকে উইথড্রয়াবল মোটর কন্ট্রোল সেন্টার – ৪০০ ভোল্ট / ৪১৫ ভোল্ট

জিসিকে উইথড্রয়াবল মোটর কন্ট্রোল সেন্টার – ৪০০ ভোল্ট / ৪১৫ ভোল্ট

জিসিকে টানা যাওয়া মোটর নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র ৪০০ ভি/৪১৫ ভি, সর্বোচ্চ ৩১৫০ এ বাসবার, ৫০ কেএ। ড্রয়ার মডিউল ৬৩ এ-৮০০ এ, ফর্ম ৪বি। স্থানীয় সমাবেশের জন্য সিকেডি কিট এবং প্রশিক্ষণ।

সারসংক্ষেপ
প্রয়োগ
প্রযুক্তিগত তথ্য
সেবা
মান নিয়ন্ত্রণ
সুপারিশকৃত পণ্য

জিসিকে কোনো গাছের প্রতিটি মোটর স্টার্টারকে একটি সমন্বিত ড্রয়ার লাইনআপে একত্রিত করে। প্রতিটি মোটর ফিডার নিজস্ব ড্রয়ারে অবস্থিত, যার শক্তি ও নিয়ন্ত্রণ সার্কিট উভয়ের জন্য আইসোলেটিং কন্টাক্ট রয়েছে, তাই একটি ব্যর্থ স্টার্টারকে মিনিট কয়েকের মধ্যে বের করে প্রতিস্থাপন করা যায় যখন অন্য সমস্ত মোটর চালু থাকে। ৩১৫০ এ বাসবার এবং ৫০ কেএ সহনশীলতা হিসাবে রেটেড, আইইসি ৬১৪৩৯ অনুযায়ী যাচাই করা হয়েছে।

যুক্তি হলো ডাউনটাইম, বিদ্যুৎ নয়
বৈদ্যুতিকভাবে জিসিকে ড্রয়ার এবং জিজিডি ফিক্সড ফিডার একই কাজ করে। পার্থক্যটি দেখা যায় যখন কোনো স্টার্টার ব্যর্থ হয়। ফিক্সড বোর্ডে এটি অর্থ কোনো অংশ আইসোলেট করা—প্রায়শই সম্পূর্ণ বোর্ড। জিসিকে-তে এটি অর্থ ড্রয়ার পরিবর্তন করা।

চলমান-প্রক্রিয়া চালিত কারখানায়—সিমেন্ট, লবণহীনকরণ, পেট্রোরাসায়ন, খনন, জল পরিশোধন—একটি এড়ানো বন্ধের মাধ্যমে সাধারণত মূল্য পার্থক্যটি সম্পূর্ণ কভার করা হয়। এইজন্যই প্রক্রিয়া শিল্পগুলি MCC নির্দিষ্ট করে, কিন্তু বাণিজ্যিক ভবনগুলি সাধারণত করে না।

আপনার লাইনে এই পণ্যটি যোগ করার কারণ
প্যানেল নির্মাতার জন্য GCK হল GGD থেকে প্রাকৃতিক উন্নতি। ক্যাবিনেট গঠন এবং বাসবার সিস্টেম পরিচিত কাজ; যা নতুন তা হল ড্রয়ার, এবং ঠিক সেই অংশটিই আমরা একটি সম্পূর্ণ সমাপ্ত, কারখানায় পরীক্ষিত কার্যকরী ইউনিট হিসেবে সরবরাহ করি। আপনাকে ড্রয়ার মেকানিজম উন্নয়ন করতে বলা হচ্ছে না—আপনি একটি প্রমাণিত মেকানিজম বোল্ট করছেন।

একজন ইন্দোনেশিয়ান ক্লায়েন্ট, যার ড্র-আউট অভিজ্ঞতা ছিল না, এইভাবে চার মাসের মধ্যে নিজস্ব ব্র্যান্ডের ড্রয়ার ক্যাবিনেট শিপ করছিলেন, এবং মোট মার্জিন ৩৫% বৃদ্ধি পেয়েছিল।

ফর্ম ৪b এটিকে নিরাপদ করে তোলে
প্রত্যাহারযোগ্য নির্মাণ কেবলমাত্র তখনই যুক্তিসঙ্গত হয় যখন কম্পার্টমেন্টগুলো আসলেই পৃথক হয়। ফর্ম ৪বি-তে প্রতিটি ড্রয়ার, এর বাসবার সংযোগ এবং এর আউটগোয়িং টার্মিনালগুলো পৃথকভাবে বিভক্ত থাকে, যার ফলে একটি কম্পার্টমেন্টে ঘটিত কোনো ত্রুটি বা অপারেটরের ভুল সমগ্র লাইনআপে ছড়িয়ে পড়তে পারে না। এটি ছাড়া, পাশের মোটরগুলো চলাকালীন একটি ড্রয়ারে কাজ করা নিরাপদ অনুশীলন নয়।

একটি একক লাইনআপে মিশ্র ফিডার প্রকার
৬৩এ থেকে ৮০০এ পর্যন্ত ড্রয়ার মডিউলগুলো সরাসরি-অন-লাইন এবং স্টার-ডেল্টা স্টার্টার, সফট স্টার্টার, ভেরিয়েবল ফ্রিক uency ড্রাইভ এবং সাধারণ ফিডার—সবগুলোকেই একই বোর্ডে স্থাপন করতে পারে, যা একটি প্রকৃত কারখানার প্রয়োজন। কারণ ছোট পাম্প, বড় ফ্যান এবং প্রক্রিয়াকরণ ড্রাইভগুলোর জন্য ভিন্ন ভিন্ন স্টার্টিং পদ্ধতির প্রয়োজন হয়, কিন্তু একটি সমন্বিত সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রয়োজন।

গন্তব্য ভোল্টেজ অনুযায়ী কনফিগার করা হয়েছে, সৌদি আরবের জন্য ৪০০ ভোল্ট ৬০ হার্জ যাচাইকরণ এবং দক্ষিণ আফ্রিকার খনন কাজের জন্য ৫২৫ ভোল্ট উপলব্ধ।

GCK Withdrawable Motor Control Centre - 400V 415V (1).png

সাধারণ প্রয়োগ

প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন
- জল পরিশোধন, বর্জ্যজল ও লবণমুক্তকরণ কেন্দ্রে পাম্প এবং ফ্যান মোটর নিয়ন্ত্রণ—সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কুয়েত ও কাতার জুড়ে এটি একটি প্রধান খণ্ড।
- সিমেন্ট কারখানার মোটর নিয়ন্ত্রণ: ক্রাশার, মিল, কিলন ড্রাইভ, কনভেয়ার, ফ্যান।
- খনন ও খনিজ প্রক্রিয়াকরণ, যার মধ্যে দক্ষিণ আফ্রিকায় ৫২৫ ভোল্টে অপারেশন অন্তর্ভুক্ত।
- তেল, গ্যাস ও পেট্রোকেমিক্যাল প্রক্রিয়া সুবিধার মোটর নিয়ন্ত্রণ।
- ইস্পাত ও ধাতুবিদ্যা কারখানার ড্রাইভ।
- বৃহৎ ভবন, বিমানবন্দর ও হাসপাতালে এইচভিএসি ও চিলার প্লান্টের মোটর নিয়ন্ত্রণ।
- খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, প্যাকেজিং ও ফার্মাসিউটিক্যাল উৎপাদন লাইন।
- বন্দর, টার্মিনাল ও উপকরণ পরিচালনা স্থাপনা।
- আফ্রিকা ও মধ্য এশিয়া জুড়ে সেচ ও কৃষি পাম্পিং প্রকল্প।

কখন GCK-কে GGD-এর চেয়ে নির্দিষ্ট করতে হবে
যখন প্লান্টটি চলমান বা আধা-চলমান প্রক্রিয়া লোড চালায়, যখন একটি মোটর ফিডার ব্যর্থ হলে প্লান্টের অবশিষ্ট অংশ বন্ধ হওয়া উচিত নয়, যখন সাইটটি দূরবর্তী এবং স্পেয়ার ড্রয়ার রাখা ব্যবহারিক রক্ষণাবেক্ষণ কৌশল, অথবা যখন ক্লায়েন্টের স্পেসিফিকেশন প্রত্যাহারযোগ্য নির্মাণকে বাধ্যতামূলক করে—সেইসব ক্ষেত্রে GCK বেছে নিন।

যেখানে মোটরের সংখ্যা কম এবং লোডগুলি অ-সমালোচনীয়, সেখানে মোটর ফিডারগুলি জিজিডি বোর্ডে আরও অর্থনৈতিকভাবে স্থাপন করা যেতে পারে।

এটি আমাদের কাছ থেকে কে কিনছে
স্থির-ক্যাবিনেট উৎপাদন থেকে ড্রয়ার-আউট বাজারে উন্নীত হচ্ছে এমন প্যানেল নির্মাতারা; প্রক্রিয়া প্লান্ট প্রকল্পে ইপিসি ঠিকাদাররা; এবং পুরনো এমসিসি লাইনআপ প্রতিস্থাপন করছে এমন শিল্প চূড়ান্ত ব্যবহারকারীরা। অধিকাংশ গ্রাহকই উপাদান ও ড্রয়িং প্যাকেজটি নেন এবং স্থানীয়ভাবে সংযোজন করেন, কারণ এমসিসি লাইনআপগুলি ভারী এবং সম্পূর্ণ কন্টেইনারে সমাপ্ত ক্যাবিনেটের পরিবহন খরচ ডেলিভারি খরচের একটি বড় অংশ গঠন করে।

আঞ্চলিক ফিট
- মধ্যপ্রাচ্য: ডিসালিনেশন, তেল ও গ্যাস, এবং শিল্প প্রকল্প। সৌদি আরবে ৪০০ ভোল্ট ৬০ হার্জ যাচাইকরণ সম্পূর্ণ সংযোজন এবং মোটর সুরক্ষা সেটিংস উভয়ের জন্য প্রয়োজন। এসএএসও সাবের, এসইসি, ডিইডব্লিউএ, কাহরামা এবং ওমান ডিসিআরপি অনুমোদন সমর্থিত।
- আফ্রিকা: খনন, সিমেন্ট এবং জল অবকাঠামো। দূরবর্তী সাইটগুলিতে দ্রুত ড্রয়ার প্রতিস্থাপন একমাত্র বাস্তবসম্মত মেরামত কৌশল। দক্ষিণ আফ্রিকার খনন শিল্পের জন্য ৫২৫ ভোল্ট উপলব্ধ।
- রাশিয়া এবং সিআইএস: প্রকৃত ইএসি সার্টিফিকেশন সহ ৩৮০ ভোল্ট শিল্প মোটর নিয়ন্ত্রণ।
- পূর্ব ইউরোপ: ৪০০ ভি, ইএন ৬১৪৩৯ অনুযায়ী সিই চিহ্নিত।

উপযুক্ত নয়
সাধারণ বিতরণ, যেখানে মোটর লোড কম—জিজিডি বা জিসিএস উল্লেখ করুন। আন্তর্জাতিকভাবে বিনিময়যোগ্য মডিউল মাত্রা প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলিতে—এমএনএস উল্লেখ করুন।

প্রযুক্তিগত তথ্য

প্রযুক্তিগত তথ্য—জিসিকে টানা-যাওয়া মোটর নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র

অনুরূপতা: আইইসি ৬১৪৩৯-১, আইইসি ৬১৪৩৯-২, জিবি ৭২৫১.১

বৈদ্যুতিক রেটিং

প্যারামিটার	স্পেসিফিকেশন
মান কার্যকরী ভোল্টেজ (Ue)	৪০০ ভোল্ট / ৪১৫ ভোল্ট এসি (৩৮০ ভোল্ট এবং ৫২৫ ভোল্ট উপলব্ধ)
রেটেড ইনসুলেশন ভোল্টেজ (Ui)	1000 V
মূল্যাঙ্কিত ইমপাল্স সহনশীলতা ভোল্টেজ (Uimp)	১২ কিভি
রেটেড ফ্রিকোয়েন্সি	50 হার্জ / 60 হার্জ
রেটেড কারেন্ট, মূল বাসবার	১০০০ / ১৬০০ / ২৫০০ / ৩১৫০ এ
মূল্যায়িত বর্তমান, উল্লম্ব বিতরণ বাসবার	১০০০ এ
মূল্যায়িত সংক্ষিপ্ত-সময় সহ্য করার বর্তমান (Icw)	১ সেকেন্ডের জন্য ৫০ কেএ
নামমাত্র পিক প্রতিরোধকারী বর্তমান (আইপিকে)	১০৫ কেএ
পরিবেশ পর্যায়	3
অতিরিক্ত ভোল্টেজ বিভাগ	ইনকামারের আইভি

দ্রয়ার সিস্টেম

আইটেম	বিস্তারিত
ড্রয়ার অবস্থান	সংযুক্ত করুন / পরীক্ষা করুন / বিচ্ছিন্ন করুন
ড্রয়ারের আকার	১/২, ১, ১.৫ এবং ২ ইউনিট
ড্রয়ারের বর্তমান রেটিং	৬৩ এ থেকে ৮০০ এ
আইসোলেটিং কন্টাক্ট	উভয় পাওয়ার ও কন্ট্রোল সার্কিটে সিলভার-প্লেটেড
নিয়ন্ত্রণ সার্কিট	পরীক্ষা অবস্থানে নিয়ন্ত্রণ যুক্তি যাচাইয়ের জন্য সংযুক্ত থাকে
ইন্টারলক	বাধ্যতামূলক যান্ত্রিক তিন-অবস্থান ইন্টারলক, লোডের অধীনে প্রত্যাহার রোধ করে
মেকানিক্যাল সহনশীলতা	১,০০,০০০ চক্র

ফিডার প্রকার

আইটেম	বিস্তারিত
ফিডার ইউনিট প্রকার	সরাসরি-অন-লাইন স্টার্টার, স্টার-ডেল্টা স্টার্টার, সফট স্টার্টার, ভেরিয়েবল ফ্রিক uency ড্রাইভ, রিভার্সিং স্টার্টার, দুই-গতি স্টার্টার, শুধুমাত্র ফিডার ইউনিট
মোটর প্রটেকশন	তাপীয় ওভারলোড রিলে অথবা ভূ-ত্রুটি সহ ইলেকট্রনিক মোটর সুরক্ষা রিলে

নির্মাণ

আইটেম	স্পেসিফিকেশন
ফ্রেম	উচ্চ-শক্তির ইস্পাত সেকশন, মডুলার
অভ্যন্তরীণ বিভাজন	আইইসি ৬১৪৩৯-২ অনুযায়ী ফর্ম ৩বি / ফর্ম ৪বি
রক্ষণাবেক্ষণ ডিগ্রি	আইপি৩০ মান; আইপি৪০, আইপি৫৪ ঐচ্ছিক
ঘরের ভিতর	শীতল-গড়া ইস্পাত, পাউডার কোটেড রাল ৭০৩৫
বাসবার	ইলেকট্রোলাইটিক তামা, শীর্ষ-মাউন্টেড, শিখা-প্রতিরোধী সাপোর্ট
কেবল প্রবেশ	নীচ বা শীর্ষ প্রবেশ
গ্রাউন্ডিং	অবিচ্ছিন্ন পিই বার; ড্রয়ার আর্থ কন্টাক্ট পাওয়ার কন্টাক্টের আগেই সংযুক্ত হয়

মাত্রা এবং ওজন

আইটেম	মান
প্রস্থ	৬০০ / ৮০০ / ১০০০ / ১২০০ মিমি
গভীরতা	৬০০ / ৮০০ / ১০০০ মিমি
উচ্চতা	২২০০ মিমি
আনুমানিক ওজন	প্রতি সেকশনে ৪০০-৯০০ কেজি

সেবা শর্তাবলী

প্যারামিটার	স্পেসিফিকেশন
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা	আইইসি অনুযায়ী −৫ °সে থেকে +৪০ °সে; +৫৫ °সে পর্যন্ত ডেরেটিং সহ যাচাই করা হয়েছে
আপেক্ষিক আর্দ্রতা	৪০ °সে-তে ৫০%, ২০ °সে-তে সর্বোচ্চ ৯০%
উচ্চতা	সর্বোচ্চ ২০০০ মিটার
ইনস্টলেশন	অন্তর্দেশে

GCK Withdrawable Motor Control Centre - 400V 415V (2).png

সেবা

আমরা শুধু বাক্স বিক্রি করি না, আমরা ক্ষমতা বিক্রি করি

অধিকাংশ সরবরাহকারী আপনাকে সম্পূর্ণ ক্যাবিনেটের দাম দেয়। আমরা আপনাকে একটি কারখানা বানাতে পছন্দ করি। ১৫ বছর ধরে আমরা ৭২টি দেশের ৩০০টির বেশি পার্টনার এন্টারপ্রাইজকে আমাদের অঙ্কন, আমাদের উপাদান এবং আমাদের প্রশিক্ষণ ব্যবহার করে স্থানীয়ভাবে নিজস্ব লো-ভোল্টেজ সুইচগিয়ার তৈরি করতে সক্ষম করেছি। যদি আপনি শুধুমাত্র সম্পূর্ণ ক্যাবিনেট চান, তবে আমরা সেগুলিও সরবরাহ করব—কিন্তু প্রথমে বিকল্পটি কতটা সাশ্রয়ী করে তা পড়ুন।

১. টেকনিক্যাল প্যাকেজ – জেনারেল অ্যারেঞ্জমেন্ট অঙ্কন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং
সম্পূর্ণ সাধারণ বিন্যাস অঙ্কন, বাসবার বিন্যাস, একক-লাইন ও রেখাচিত্র ডায়াগ্রাম, ড্রিলিং ও কাট-আউট টেমপ্লেট, টর্ক টেবিল, অংশ নম্বরসহ বিল অফ মেটেরিয়াল (BOM), এবং সংযোজন নির্দেশিকা। অঙ্কনগুলি DWG ও PDF ফরম্যাটে প্রদান করা হয়, মিলিমিটারে মাপ দেওয়া হয় এবং আপনার প্রকল্পের পরিবর্তনের জন্য বিনামূল্যে সংশোধন করা হয়। আপনার প্রকৌশলী ইতিমধ্যে যাচাইকৃত একটি ডিজাইন থেকে কাজ করেন, প্রতিযোগীর বোর্ডটি উলটে বুঝে নেওয়ার পরিবর্তে।

২. উপাদান সরবরাহ – ২,০০০-এর বেশি নিজস্ব বিকশিত অংশ থেকে CKD কিট
আমরা ২,০০০-এর বেশি নিজস্ব সুইচগিয়ার উপাদান তৈরি করি এবং এদের পেছনে ৩৮টির বেশি পেটেন্ট রয়েছে। এটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ যেসব অংশ নির্ধারণ করে যে কোনো ক্যাবিনেট পরীক্ষায় পাস করবে কিনা—যেমন বাসবার সাপোর্ট, ইনসুলেটর, ড্রয়ার আইসোলেটিং কন্টাক্ট, র্যাকিং মেকানিজম এবং ইন্টারলক—সেগুলো খোলা বাজারে সামঞ্জস্যপূর্ণ মানের সঙ্গে নির্ভরযোগ্যভাবে পাওয়া যায় না। আপনি কিটটি ফ্ল্যাট-প্যাকড অবস্থায় কিনেন, স্থানীয় শীট মেটাল ও শ্রম যোগ করেন, এবং পরিবহন বিল উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়। একজন দক্ষিণ আফ্রিকান বিতরণকারী ঠিক এই পদ্ধতিতে মোট খরচ ৪০% কমিয়েছিলেন; শুধুমাত্র লজিস্টিক্স খরচ ছিল তাদের আন্ডারল্যান্ড খরচের ২৫%।

৩. লিড টাইম
কিট থেকে স্থানীয়ভাবে নির্মাণ করলে আপনার ডেলিভারি প্রতিশ্রুতি থেকে সমুদ্রপথে পরিবহনের অংশটি বাদ পড়ে। একই দক্ষিণ আফ্রিকান অংশীদার ৩ মাস থেকে ৫ সপ্তাহে লিড টাইম কমিয়েছিলেন। যেসব বাজারে ঠিকাদার দেরিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য জরিমানা দিতে বাধ্য, সেখানে এটি প্রায়শই মূল্য পার্থক্যের চেয়ে বেশি মূল্যবান।

৪. প্রশিক্ষণ ও সংযোজন সমর্থন
আপনার সংযোজন দলের জন্য স্থানীয় বা অনলাইন প্রশিক্ষণ: ফ্রেম নির্মাণ, বাসবার সমর্থন ও টর্কিং, ড্রয়ার সামঞ্জস্য, ফর্ম পৃথকীকরণ, তার বিন্যাস শৃঙ্খলা, নিয়মিত পরীক্ষা। আমরা আপনার প্রথম উৎপাদন ব্যাচগুলির সময় দূরবর্তী সহায়তা প্রদান করি। একজন ইন্দোনেশিয়ান গ্রাহক এই পথটি ব্যবহার করে ৪ মাসের মধ্যে উচ্চ-মানের প্যানেল বাজারে প্রবেশ করেছিলেন এবং মার্জিন ৩৫% বৃদ্ধি করেছিলেন।

৫. ওইএম এবং ওডিএম — আপনার ব্র্যান্ড দরজায়
নেমপ্লেট, রং, লেআউট, প্যাকেজিং এবং নথিপত্র আপনার ব্র্যান্ড অনুযায়ী। বাজার বিকাশের জন্য যে বিতরণকারীরা কাজ করছেন তাদের জন্য গোপনীয়তা চুক্তি এবং অঞ্চল সুরক্ষা। আপনি একজন নির্মাতা হিসেবে বিক্রয় করবেন, পুনঃবিক্রেতা হিসেবে নয়।

৬. প্রমাণীকরণ এবং জমা সহায়তা
আইইসি ৬১৪৩৯-১ এবং আইইসি ৬১৪৩৯-২ অনুযায়ী ডিজাইন যাচাইকরণের প্রমাণ, টাইপ-টেস্ট রিপোর্ট, উপকরণ সার্টিফিকেট এবং আপনার টেন্ডার জমা দেওয়ার জন্য কোয়ালিটি কন্ট্রোল রেকর্ড। দেশভিত্তিক মান অনুমোদন পথ: ইইএসি—টিআর সিইউ ০০৪/২০১১ এবং টিআর সিইউ ০২০/২০১১ (ইইএইউ-এর জন্য), সিই—এলভিডি ২০১৪/৩৫/ইইইউ এবং ইএমসি ২০১৪/৩০/ইইইউ অনুযায়ী ইউরোপীয় ইউনিয়নের জন্য এন ৬১৪৩৯-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সৌদি আরবের জন্য সাসো সাবার পিসিওসি এবং প্রতিটি শিপমেন্টের জন্য এসসিওসি, নাইজেরিয়ার জন্য সনক্যাপ (এইচএস ৮৫৩৬ অনুযায়ী), কেনিয়ার জন্য কেইবিএস পিভিওসি রুট এ/বি/সি, এবং ডিইডব্লিউএ, কাহরামাআ, এমইডব্লিউ, ওমান ডিসিআরপি এবং আইসিআইজিআই-এর জন্য ইউটিলিটি জমা দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা।

৭. বিক্রয়োত্তর সেবা এবং স্পেয়ার পার্টস
২৪ ঘণ্টার মধ্যে প্রযুক্তিগত প্রতিক্রিয়া। ডিজাইনের সম্পূর্ণ আয়ুকাল ধরে স্পেয়ার পার্টস একই ড্রয়িং রিভিশনে রাখা হয়, যাতে প্রথম বছরে কেনা ড্রয়ারটি পঞ্চম বছরে তৈরি করা ক্যাবিনেটের সাথে সঠিকভাবে মানানসই হয়। ওয়ারান্টি: কমিশনিং থেকে ১২ মাস অথবা শিপমেন্ট থেকে ১৮ মাস।

৮. বাণিজ্যিক শর্তাবলী
এফওবি, সিএফআর, সিআইএফ, ডিডিপি এবং এক্স-ওয়ার্কস। মিশ্রিত পণ্য নিয়ে একক কন্টেইনারে লোডিং। ট্রেড অ্যাসুরেন্স, টি/টি এবং এল/সি অ্যাট সাইট। ভলিউম অর্ডারে প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে নমুনা এবং পাইলট ব্যাচ অর্ডার গ্রহণযোগ্য।

মান নিয়ন্ত্রণ

গুণগত নিয়ন্ত্রণ – যাচাইকৃত সমাবেশ, উপাদানের শংসাপত্রের ফোল্ডার নয়

কম ভোল্টেজ বোর্ড সাইটে প্রত্যাখ্যাত হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ ত্রুটিপূর্ণ ব্রেকার নয়। এটি হলো সমাবেশটি নিজেই কখনো যাচাই করা হয়নি। আইইসি ৬১৪৩৯ সম্পূর্ণ সমাবেশটি—যেমন আবদ্ধ কেস, বাসবার সিস্টেম, অভ্যন্তরীণ পৃথকীকরণ, তাপমাত্রা বৃদ্ধি, লঘু-বর্তনী সহ্য ক্ষমতা এবং আইপি রেটিং—একসঙ্গে যাচাই করে। শংসাপত্রপ্রাপ্ত যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত ক্যাবিনেটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে যাচাইকৃত সমাবেশ হয় না, এবং আমাদের বাজারগুলিতে পরিদর্শকরা ক্রমশ এই পার্থক্যটি বুঝতে পারছেন।

ডিজাইন যাচাইকরণ – আইইসি ৬১৪৩৯-১ এবং -২
উপকরণ ও অংশগুলির শক্তি, সুরক্ষা মাত্রা, পরিষ্কার দূরত্ব এবং ক্রিপেজ দূরত্ব, বৈদ্যুতিক আঘাত থেকে সুরক্ষা এবং সুরক্ষা বর্তনীর অখণ্ডতা, সুইচিং ডিভাইস ও উপাদানগুলির অন্তর্ভুক্তি, অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক বর্তনী ও সংযোগ, বাহ্যিক পরিবাহীর জন্য টার্মিনাল, ডাই-ইলেকট্রিক বৈশিষ্ট্য, তাপমাত্রা বৃদ্ধির সীমা, শর্ট-সার্কিট সহ্য ক্ষমতা এবং তড়িৎ-চৌম্বকীয় সামঞ্জস্যতা। আপনার টেন্ডার জমা দেওয়ার জন্য সমাবেশটির নির্মাণ ও সরবরাহের ভিত্তিতে যাচাইকরণ প্রমাণপত্র জারি করা হয়।

নিয়মিত যাচাইকরণ – প্রতিটি ক্যাবিনেট, পাঠানোর আগে
১. আবরণ পরীক্ষা – মাত্রা, বর্গাকারতা, দরজার সামঞ্জস্য ও ফাঁক, প্যানেলের সমতলতা, ওয়েল্ড ও বোল্টের অখণ্ডতা।
২. কোটিং – প্রি-ট্রিটমেন্ট, পাউডার কোট পুরুত্ব পরিমাপ, আসংলগ্নতা ক্রস-হ্যাচ পরীক্ষা, RAL রং যাচাইকরণ, ব্যাচ নমুনায় সল্ট স্প্রে পরীক্ষা।
৩. বাসবার সিস্টেম – ফেজ ক্রম ও রং চিহ্নিতকরণ, বার অংশ ও আঁতর, আঁকা অনুযায়ী ইনসুলেটর ও হোল্ডার স্থাপন, প্রতিটি জয়েন্ট নির্দিষ্ট টর্কে টাইট করা ও চিহ্নিতকরণ।
৪. সুরক্ষা বর্তনীর অবিচ্ছিন্নতা – নির্দিষ্ট পরীক্ষা বিদ্যুৎপ্রবাহে PE বার ও দরজা বন্ধন পরীক্ষা করা, রোধ রেকর্ড করা।
৫. তার সংযোগ – স্কিমেটিক অনুযায়ী, টার্মিনাল শক্তিশালীকরণ, ফেরুল ও লেবেলিং পরীক্ষা, বাঁকানোর ব্যাসার্ধ এবং শক্তি ও নিয়ন্ত্রণ তারের পৃথকীকরণ।
৬. ডাই-ইলেকট্রিক পরীক্ষা – রেটেড পরীক্ষা ভোল্টেজে এক মিনিট ধরে পাওয়ার-ফ্রিক uয়েন্সি উত্তোলন, ইনসুলেশন রোধ পরিমাপ করে রেকর্ড করা।
৭. কার্যকরী পরীক্ষা – সুরক্ষা, ইন্টারলক, নির্দেশনা, মিটারিং, নিয়ন্ত্রণ লজিক এবং, যেখানে প্রযোজ্য, যোগাযোগ।
৮. সুরক্ষা মাত্রা – গাস্কেটের অবিচ্ছিন্নতা, কেবল গ্ল্যান্ড প্লেট, দরজা সিল সংকোচন; ঘোষিত রেটিং অনুযায়ী IP যাচাই।
৯. চূড়ান্ত পরিদর্শন – নেমপ্লেট তথ্য, বর্তনী লেবেলিং, আঁকা প্যাক, স্পেয়ার পার্টস, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, প্যাকিং।

আপনি যা পাবেন
নিয়মিত পরীক্ষা সার্টিফিকেট, ডিজাইন যাচাইকরণের প্রমাণ, পরীক্ষকের চিহ্নিত পরিদর্শন চেকলিস্ট, উপকরণ ও কোটিং সার্টিফিকেট, ডিভাইস সার্টিফিকেট, আস-বিল্ট জেনারেল অ্যারেঞ্জমেন্ট ও স্কিমেটিক ড্রয়িং, এবং অপারেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল।

স্বাধীন ও সাক্ষ্যদানকৃত পরীক্ষা
ইপিসি ও ইউটিলিটি প্রকল্পের জন্য সাক্ষ্যদানকৃত ফ্যাক্টরি অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্টিং উপলব্ধ; এটি সৌদি এসইসি-এর কাজে একটি মান প্রয়োজনীয়তা। এসজিএস, বিভি, টিইউভি বা ইন্টারটেক কর্তৃক তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন ক্রেতার অনুরোধে গৃহীত ও সমন্বিত করা হয়। প্রতিটি অর্ডারের জন্য ছবি সহ প্রি-শিপমেন্ট পরিদর্শন রিপোর্ট জারি করা হয়।

অ্যাডমিনিস্ট্রেশন সিস্টেম
আইএসও ৯০০১ মানের গুণগত ব্যবস্থাপনা। আগত উপকরণ পরিদর্শন সহ সার্টিফিকেট ট্রেসেবিলিটি, ফ্রেম, বাসবার ও ওয়্যারিং পর্যায়ে প্রক্রিয়াকরণ সময়ে পরিদর্শন, এবং প্যাকিংয়ের পূর্বে চূড়ান্ত পরিদর্শন। অ-অনুরূপতা রেকর্ড করা হয়, মূল কারণ নির্ণয় করা হয় এবং সমাধান করা হয়—এই অনুশাসনটি যেকোনো একক সার্টিফিকেটের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।