EN
Рухомий центр керування електродвигунами GCK — 400 В / 415 В
Центр керування двигунами з виймними модулями GCK, 400 В/415 В, до 3150 А (струм шини), 50 кА. Виймні модулі на струми 63–800 А, виконання 4b. Комплекти CKD та навчання для локальної збірки.
- Огляд
- Застосування
- Технічні дані
- Послуги
- Контроль якості
- Рекомендовані товари
Рухомий центр керування електродвигунами GCK — 400 В / 415 В
GCK концентрує всі пускачі електродвигунів на підприємстві в єдиний узгоджений ряд від’ємних ящиків. Кожен живильник електродвигуна розміщено в окремому ящику з ізольованими контактами як у силових, так і в керуючих ланцюгах. Тож при виході з ладу пускача його можна вийняти й замінити за кілька хвилин, не перериваючи роботу інших електродвигунів. Номінальний струм шини — до 3150 А, стійкість до струму короткого замикання — 50 кА, відповідність стандарту IEC 61439 підтверджено.
СПРАВЖНІМ АРГУМЕНТОМ Є ПРОСТОЇ, А НЕ ЕЛЕКТРИЧНА ЕНЕРГІЯ
Електрично ящик GCK і фіксований живильник GGD виконують одну й ту саму функцію. Різниця стає помітною у день виходу пускача з ладу. У разі фіксованої щитової це означає ізоляцію ділянки — часто всієї щитової. У разі GCK це означає заміну ящика.
У неперервних технологічних процесах — виробництво цементу, опріснення води, нафтопереробка, гірнича справа, очищення води — одне уникнене простоювання зазвичай повністю компенсує різницю в ціні. Саме тому промислові підприємства з технологічними процесами вимагають MCC, а комерційні будівлі, як правило, — ні.
ЧОМУ ЦЕ ПРАВИЛЬНИЙ ПРОДУКТ ДЛЯ РОЗШИРЕННЯ ВАШОЇ ЛІНІЙКИ
Для виробника шаф GCK — це природний крок після GGD. Конструкція шафи та система шин знайомі; новим є висувний модуль, і саме його ми поставляємо як готовий, перевірений на заводі функціональний блок. Вам не потрібно розробляти механізм висування — ви просто закріплюєте уже перевірений.
Індонезійський клієнт без досвіду роботи з висувними шафами почав відправляти шафи під власною торговою маркою вже через чотири місяці таким способом, а валова маржа зросла на 35 %.
ФОРМА 4b ЗАБЕЗПЕЧУЄ БЕЗПЕКУ
Знімна конструкція є обґрунтованою лише за умови справжнього розділення відсіків. У формі 4b кожен ящик, його з’єднання з шинами та вихідні клеми ізольовані окремо, тому пошкодження або помилка оператора в одному відсіку не поширюються на решту ряду. Без такої ізоляції робота з одним ящиком під час роботи сусідніх двигунів є небезпечною.
РІЗНОТИПНІ ВИХІДНІ ЛІНІЇ В ОДНОМУ РЯДУ
Модулі ящиків від 63 А до 800 А забезпечують розміщення пускачів прямого включення та «зірка-трикутник», плавних пускачів, частотно-регульованих приводів і простих вихідних ліній у межах одного щита — саме це потрібно насправді на виробництві, оскільки малі насоси, великі вентилятори та технологічні приводи вимагають різних методів пуску, але єдиного узгодженого захисту.
Налаштовано під напругу країни призначення: верифікація на 400 В, 60 Гц — для Саудівської Аравії; доступна версія на 525 В — для гірничодобувної промисловості Південного Африканського Союзу. 
Основні сфери застосування
— Керування двигунами насосів і вентиляторів на станціях очищення води, очищення стічних вод і опріснення — важливий сегмент у Саудівській Аравії, ОАЕ, Кувейті та Катарі.
- Керування електродвигунами на цементних заводах: дробарки, млини, приводи печей, конвеєри, вентилятори.
- Гірнича справа та переробка мінералів, у тому числі південноафриканські об’єкти з напругою 525 В.
- Керування електродвигунами на нафтогазових та нафтохімічних технологічних об’єктах.
- Приводи на сталеливарних і металургійних заводах.
- Керування електродвигунами систем опалення, вентиляції та кондиціювання повітря та чилерних станцій у великих будівлях, аеропортах та лікарнях.
- Переробка харчових продуктів, упаковка та виробництво фармацевтичних засобів.
- Портові, термінальні та матеріалообробні об’єкти.
- Іригаційні та сільськогосподарські насосні системи в Африці та Центральній Азії.
КОЛИ ВИБИРАТИ GCK ЗАМІСТЬ GGD
Обирайте GCK, якщо на об’єкті використовуються неперервні або напівнеперервні технологічні навантаження, якщо відмова одного двигунного фідеру не повинна призводити до зупинки решти об’єкта, якщо об’єкт розташований у віддаленій місцевості й зберігання запасних висувних блоків є практичною стратегією технічного обслуговування, або якщо технічне завдання замовника передбачає висувну конструкцію.
Там, де кількість двигунів мала, а навантаження не є критичними, живлення двигунів може розміщуватися в шафі GGD економічніше.
ХТО ЦЕ КУПУЄ В НАС
Виробники шаф, які розширюють виробництво від стаціонарних шаф до висувних систем; підрядні інженерно-монтажні компанії (EPC) на проєктах промислових об’єктів; а також промислові кінцеві споживачі, що замінюють застарілі лінійки РЕП. Більшість замовників отримують компоненти та креслення й збирають шафи локально, оскільки лінійки РЕП мають великі габарити, а вартість перевезення повного контейнера готових шаф становить значну частку загальної вартості поставки.
Регіональна відповідність
- Близький Схід: опріснення води, нафтогазова галузь та промислові проєкти. У Саудівській Аравії потрібна верифікація 400 В, 60 Гц як для збірки, так і для налаштувань захисту двигунів. Підтримуються сертифікації SASO SABER, SEC, DEWA, KAHRAMAA та Oman DCRP.
- Африка: гірнича справа, виробництво цементу та водопостачання. На віддалених об’єктах швидка заміна висувних блоків — єдина реалістична стратегія ремонту. Для гірничодобувної промисловості ПАР доступна напруга 525 В.
- Росія та країни СНД: промисловий контроль двигунів на 380 В із справжньою сертифікацією ЄАС.
- Skhidna Yevropa: 400 V, oznacheno znakom CE za standartom EN 61439.
Не підходить для
Загальне розподільне обладнання з незначним навантаженням двигунів — вкажіть GGD або GCS. Проекти, що вимагають міжнародно сумісних розмірів модулів — вкажіть MNS.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ — ВИДЯГАЛЬНИЙ ЦЕНТР КЕРУВАННЯ ДВИГУНАМИ GCK
Vidpovidnistʹ: IEC 61439-1, IEC 61439-2, GB 7251.1
Electrical Ratings
| Параметр | Специфікація |
| Номінальна робоча напруга (Ue) | 400 В / 415 В змінного струму (доступні 380 В і 525 В) |
| Номінальна напруга ізоляції (Ui) | 1000 V |
| Номінальне імпульсне напруга стійкості (Uimp) | 12 кВ |
| Номінальна Частота | 50 Гц / 60 Гц |
| Nomyinalʹnyy strum, holovna shyna | 1000 / 1600 / 2500 / 3150 А |
| Номінальний струм вертикальної шини розподілу | 1000 А |
| Номінальний струм короткочасної витримки (Icw) | 50 кА протягом 1 с |
| Намінальний піковий витриманий струм (Ipk) | 105 кА |
| Ступінь забруднення | 3 |
| Категорія перенапруги | IV на вводі |
Система шухлядок
| Пункт | Деталі |
| Положення висувних блоків | Підключити / Протестувати / Відключити |
| Розміри висувних блоків | 1/2, 1, 1,5 та 2 одиниці |
| Номінальний струм висувного блоку | 63 А до 800 А |
| Ізолюючі контакти | сріблені, як у силових, так і в керуючих колах |
| Керуюче коло | залишається підключеним у тестовому положенні для перевірки логіки керування |
| Інтерлок | обов’язковий механічний трьохпозиційний блокувальний пристрій, що запобігає вийманню під навантаженням |
| Механічна витривалість | 100 000 циклів |
Типи ліній живлення
| Пункт | Деталі |
| Типи фідерних одиниць | Пускач прямого включення, пускач «зірка–трикутник», м’який пускач, частотно-регульований привід, реверсивний пускач, пускач з двома швидкостями, фідерний блок лише |
| Захист двигуна | термічне реле перевантаження або електронне реле захисту двигуна з виявленням замикання на землю |
Будівництво
| Пункт | Специфікація |
| Рама | секції з високоміцної сталі, модульні |
| Внутрішнє розділення | Форма 3b / Форма 4b за IEC 61439‑2 |
| Ступінь захисту | Стандарт IP30; опційно IP40, IP54 |
| Корпус | холоднокатана сталь із порошковим покриттям RAL 7035 |
| Шинопровод | електролітична мідь, верхнє кріплення, вогнестійкі опори |
| Вхід кабеля | ввід знизу або зверху |
| Заземлення | неперервна шина PE; контакт землі в ящику замикається раніше, ніж контакти живлення |
Розміри та вага
| Пункт | Значення |
| Ширина | 600 / 800 / 1000 / 1200 мм |
| Глибина | 600 / 800 / 1000 мм |
| Висота | 2200 мм |
| Приблизна вага | 400–900 кг на секцію |
Умови обслуговування
| Параметр | Специфікація |
| Температура навколишнього середовища | –5 °C до +40 °C за IEC; підтверджено до +55 °C із зниженням навантаження |
| Відносна вологість | 50 % при +40 °C, до 90 % при +20 °C |
| Висота над рівнем моря | до 2000 м |
| Монтаж | всередині приміщення |
Варіантів
Внутрішнє розділення типу 4b | Корпус IP54 | Додаткові ящики для резерву на місці | Інтелектуальний захист двигуна з інтерфейсом Modbus або Profibus | Модулі частотного перетворювача та плавного пуску | Нагрівач проти конденсації | Примусова вентиляція для високих навколишніх температур | Перевірка на 60 Гц для Саудівської Аравії | Номінальна напруга 525 В для гірничодобувної промисловості | Тропічне покриття | Комплект CKD для локальної збірки
МИ ПРОДАЄМО ЗДАТНІСТЬ, А НЕ ЛИШЕ КОРИТУ
Більшість постачальників пропонують вам готовий шафний виріб. Ми ж надаємо вам можливість стати заводом. Протягом понад 15 років ми оснастили понад 300 партнерських підприємств у 72 країнах, щоб вони могли локально виготовляти низьковольтне комутаційне обладнання за нашими кресленнями, за допомогою наших компонентів та з нашою підтримкою у навчанні. Якщо вам потрібні лише готові шафи — ми також їх постачаємо. Але спочатку ознайомтеся, що дає альтернативний підхід.
1. ТЕХНІЧНИЙ ПАКЕТ — ЗАГАЛЬНІ КРЕСЛЕННЯ ТА ІНЖЕНЕРНІ РІШЕННЯ
Повні креслення загального розташування, схеми розміщення шин, однолінійні та принципові схеми, шаблони для свердлення й вирізів, таблиці моментів затягування, перелік матеріалів із номерами деталей та інструкції зі складання. Креслення надаються у форматах DWG та PDF, розміри вказані в міліметрах, а також безкоштовно оновлюються з урахуванням змін у вашому проекті. Ваш інженер працює з уже перевіреної конструкції замість того, щоб аналізувати чужу панель методом зворотного інженерингу.
2. ПОСТАВКА КОМПОНЕНТІВ — НАБІР CKD ІЗ ПОНАД 2 000 САМОРОЗРОБЛЕНИХ ДЕТАЛЕЙ
Ми виробляємо понад 2000 власних компонентів комутаційного обладнання, і за ними стоїть більше 38 патентів. Це має значення, оскільки деталі, які визначають, чи пройде шафа перевірку — опори шин, ізолятори, контакти ізоляції висувних блоків, механізми введення в роботу, блокувальні пристрої — не завжди надійно доступні на відкритому ринку за стабільно високої якості. Ви купуєте комплект у розібраному вигляді, додаєте місцевий листовий метал і робочу силу, і вартість перевезення різко зменшується. Південноафриканський дистриб’ютор скоротив загальну вартість саме таким чином на 40 %; лише логістика раніше становила 25 % їхніх вартостей з урахуванням доставки.
3. Термін виконання
Локальне збирання з комплекту усуває етап морських перевезень із вашого терміну поставки. Той самий південноафриканський партнер скоротив час виконання замовлення з трьох місяців до п’яти тижнів. У ринках, де підрядник сплачує штрафи за затримку введення в експлуатацію, це часто коштує більше, ніж різниця в цінах.
4. НАВЧАННЯ ТА ПІДТРИМКА ЗБИРАННЯ
Навчання на місці або онлайн для вашої збірної бригади: збирання каркаса, кріплення та затягування шин, вирівнювання висувних блоків, розділення форм, дотримання правил прокладання кабелів, рутинні випробування. Ми також надаємо віддалену підтримку під час ваших перших виробничих партій. Індонезійський клієнт скористався цим шляхом, щоб увійти на ринок високоякісних щитів протягом 4 місяців і збільшити маржу на 35 %.
5. OEM ТА ODM — ВАША МАРКА НА ДВЕРІ
Табличка з назвою, колір, компоновка, упаковка та документація під вашою торговою маркою. Угода про нерозголошення та захист території для дистриб’юторів, які розвивають ринок. Ви продаєте як виробник, а не як перепродавець.
6. ПІДТРИМКА СЕРТИФІКАЦІЇ ТА ПОДАННЯ ДОКУМЕНТАЦІЇ
Документи, що підтверджують відповідність проекту стандартам IEC 61439-1 та IEC 61439-2, звіти про типові випробування, сертифікати матеріалів та записи контролю якості для вашої тендерної пропозиції. Підтримувані країнові схеми: EAC за ТР ТС 004/2011 та ТР ТС 020/2011 для ЄАЕС, CE за Директивою щодо низької напруги 2014/35/EU та Директивою щодо електромагнітної сумісності 2014/30/EU до EN 61439 для ЄС, SASO SABER PCoC разом із сертифікатами відповідності на кожну партію (SCoC) для Саудівської Аравії, SONCAP для Нігерії за кодом ГС 8536, KEBS PVoC за маршрутами A/B/C для Кенії, а також технічні документи для DEWA, KAHRAMAA, MEW, Oman DCRP та ICIGI.
7. ПІСЛЯПРОДАЖНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ЗАПЧАСТИНИ
Технічна відповідь протягом 24 годин. Запчастини зберігаються у тому самому ревізійному варіанті креслення протягом усього терміну експлуатації конструкції, тож ящик, придбаний у першому році, все ще підходить до шафи, виготовленої у п’ятому році. Гарантія — 12 місяців після введення в експлуатацію або 18 місяців після відправлення.
8. КОМЕРЦІЙНІ УМОВИ
FOB, CFR, CIF, DDP та Ex-Works. Завантаження контейнерів із сумішшю товарів. Trade Assurance, платіж за акредитивом (T/T) та акредитив при пред’явленні (L/C at sight). Приймаються замовлення на зразки та пробні партії до прийняття рішення щодо масового замовлення.
КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ — ПЕРЕВІРЕНО ВСТАНОВЛЕННЯ, А НЕ ПАПКА СЕРТИФІКАТІВ КОМПОНЕНТІВ
Найпоширенішою причиною відмови низьковольтної панелі на об’єкті є не несправний автоматичний вимикач. Це те, що саме встановлення ніколи не було перевірено. IEC 61439 перевіряє повне встановлення — корпус, систему шин, внутрішнє розділення, підвищення температури, стійкість до короткого замикання та ступінь захисту IP разом. Шафа, оснащена сертифікованими пристроями, автоматично не є перевіреним встановленням, і інспектори на наших ринках усе частіше розуміють цю різницю.
ВЕРИФІКАЦІЯ ПРОЕКТУ — IEC 61439-1 ТА -2
Міцність матеріалів та деталей, ступінь захисту, зазори та відстані по поверхні, захист від електричного удару та цілісність захисного кола, вбудовування комутаційних пристроїв та компонентів, внутрішні електричні кола та з’єднання, клеми для зовнішніх провідників, діелектричні властивості, граничні значення підвищення температури, стійкість до струмів короткого замикання та електромагнітна сумісність. Документи, що підтверджують виконання вимог, видані для збірки у вигляді, у якому вона виготовлена й поставлена для вашого тендерного запиту.
ПОВСЯКДЕННА ПЕРЕВІРКА — КОЖЕН ШАФА, ПЕРЕД ВІДПРАВКОЮ
1. Огляд корпусу — розміри, квадратність, вирівнювання та зазори дверей, рівність панелей, цілісність зварних швів та болтових з’єднань.
2. Покриття — попередня обробка, вимірювання товщини порошкового покриття, тест на адгезію методом сітки, перевірка кольору RAL, випробування на стійкість до солоної тумани (на партійних зразках).
3. Система шин — послідовність фаз та кольорова ідентифікація, переріз та відстань між шинами згідно креслення, встановлення ізоляторів та тримачів, затягування кожного з’єднання до заданого моменту затягування й маркування.
4. Неперервність захисного контуру — перевірка з’єднання PE-шини та дверей при заданому випробувальному струмі, запис опору.
5. Прокладання кабелів — відповідність схемі, затягнутість клем, перевірка наконечників та маркування, радіус вигину та розділення силових і керуючих ланцюгів.
6. Діелектричне випробування — витримка на змінному струмі протягом однієї хвилини при номінальній випробувальній напрузі, вимірювання та запис опору ізоляції.
7. Функціональне випробування — захист, блокування, індикація, вимірювання, логіка керування та, за наявності, зв’язок.
8. Ступінь захисту — неперервність ущільнювальних прокладок, плити для кабельних вводів, стиск ущільнення дверей; підтвердження IP відповідно до заявленого класу.
9. Остаточний огляд — дані на табличці, маркування ланцюгів, комплект креслень, запасні частини, чистота, упаковка.
Що ви отримаєте
Сертифікат звичайного випробування, документи, що підтверджують перевірку проекту, контрольний перелік інспекції з позначкою випробувача, сертифікати матеріалів та покриттів, сертифікати пристроїв, загальні збірні та схематичні креслення у виконанні, а також керівництво з експлуатації та технічного обслуговування.
НЕЗАЛЕЖНЕ ТА ПРОВЕДЕНЕ ПІД СПОСТЕРЕЖЕННЯМ ВИПРОБУВАННЯ
Випробування на приймання на заводі за спостереженням доступне для проектів EPC та комунальних проектів; це є стандартною вимогою для робіт у Саудівській Аравії (SEC). Приймається та координується за запитом покупця незалежна інспекція третіх сторін — SGS, BV, TUV або Intertek. Для кожного замовлення надаються звіти про попередню відправку з фотографіями.
Система управління
Система управління якістю ISO 9001. Інспекція вхідних матеріалів із забезпеченням слідкуваності сертифікатів, проміжна інспекція на етапах каркаса, шин та проводки, а також остаточна інспекція перед упаковкою. Виявлені невідповідності реєструються, аналізуються на предмет кореневих причин і усуваються — дисципліна, що має більше значення, ніж будь-який окремий сертифікат.
