EN
Disjoncteur à vide extérieur ZW32-12
L’interrupteur automatique à vide ZW32-12 pour usage extérieur est un dispositif de commutation triphasé monté sur poteau, conçu pour les réseaux de distribution extérieurs et doté d’une tension assignée de 12 kV. Conforme à la norme IEC 62271-100, cet interrupteur automatique à vide (VCB) extérieur présente une structure colonne séparée par phase, avec une isolation en époxy ou en caoutchouc de silicone robuste, assurant une résistance aux intempéries. Doté d’un courant assigné de 630 A et d’un pouvoir de coupure en court-circuit allant jusqu’à 25 kA, son mécanisme d’actionnement à ressort permet une commande manuelle ou assistée par moteur. Très répandu sur les poteaux électriques des réseaux aériens, cet interrupteur automatique monté sur poteau dessert des postes de transformation, des installations industrielles et des réseaux de distribution ruraux, là où l’installation en extérieur et des opérations fréquentes de commutation sont requises.
- Aperçu
- Applications
- Données techniques
- Services
- Contrôle qualité
- Produits recommandés
Disjoncteur sous vide ZW32-12 monté sur poteau extérieur et réenclencheur automatique – 12 kV
Le ZW32-12 est un disjoncteur sous vide monté sur poteau extérieur, conçu pour les lignes aériennes de distribution à 12 kV. Contrairement aux disjoncteurs intérieurs, installés dans une armoire de protection, le ZW32-12 est une unité autonome étanche, conçue pour être fixée directement sur un poteau de distribution et rester exposée aux intempéries pendant des décennies. Grâce à son contrôleur intégré, il fonctionne comme un réenclencheur automatique.
POURQUOI LE RÉENCLENCHAGE TRANSFORME LES PERFORMANCES DES RÉSEAUX AÉRIENS
La majorité des défauts sur les lignes aériennes de distribution sont transitoires : une branche en contact avec un conducteur, un oiseau créant un court-circuit entre isolateurs, un claquage d’isolement dû à la foudre, ou une collision entre conducteurs provoquée par le vent. Le défaut disparaît spontanément dès que l’arc est coupé. Un disjoncteur classique déclenche et reste ouvert, transformant ainsi un événement momentané en une interruption prolongée nécessitant l’intervention d’une équipe sur site pour refermer manuellement le disjoncteur.
Un réenclencheur déclenche, attend un temps mort prédéfini, puis se referme automatiquement. Si le défaut est passager, l’alimentation est rétablie en quelques secondes, sans intervention d’équipe ni interruption prolongée. Le réenclencheur ne verrouille qu’en cas de persistance du défaut tout au long de la séquence programmée de réenclenchement. Sur les départs ruraux et périurbains, cela élimine généralement la grande majorité des interruptions prolongées, ce qui explique pourquoi les réenclencheurs occupent une place centrale dans les programmes d’amélioration de la fiabilité des entreprises de distribution d’électricité d’Afrique et des États de la CEI.
CONÇU POUR L’ENVIRONNEMENT EXTÉRIEUR
Les interrupteurs sous vide et le mécanisme sont scellés à l’intérieur d’un boîtier à isolation solide en époxy ou en silicone, avec indice de protection IP65 — étanche à la poussière et protégé contre les jets d’eau. Il n’y a pas d’armoire à maintenir au sec, pas de chemin de ventilation permettant l’intrusion d’insectes, ni d’entrefer interne susceptible de se dégrader sous l’effet de la pollution. Les enveloppes isolantes en caoutchouc de silicone résistent aux rayons UV, au brouillard salin et au cheminement superficiel, ce qui permet à un même appareil de desservir des réseaux aériens côtiers d’Afrique de l’Ouest, des départs désertiques du Golfe et des lignes aériennes sibériennes.
Commande et intégration
Fourni avec un transformateur de courant intégré et, sur les versions équipées d’un contrôleur, avec une protection contre les surintensités et les défauts à la terre, ainsi qu’avec des séquences de réenclenchement programmables (généralement un à trois essais de réenclenchement avant verrouillage). Le contrôleur permet la surveillance à distance de l’état et la commande via un système SCADA, et peut être couplé à des sectionneurs pour une isolation automatique des défauts. Une poignée de manoeuvre manuelle permet l’ouverture locale et une confirmation visuelle de la position ; un actionneur magnétique ou à ressort assure une longue durée de vie sans entretien.
Adéquation avec le marché
La classe 12 kV dessert les réseaux aériens de 11 kV au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi que les réseaux de 10 kV en Russie, dans les États de la CEI et en Europe de l’Est — toutes ces régions comportant d’importantes zones rurales et périurbaines desservies par des réseaux aériens de distribution, où le temps de déplacement des équipes jusqu’à un défaut s’exprime en heures. La conformité de la fourniture en Arabie saoudite a été vérifiée à 60 Hz. Des versions adaptées aux basses températures sont disponibles pour un service hivernal dans les États de la CEI.
Applications principales
- Réenclenchement automatique sur les départs aériens de distribution à 10 kV et 11 kV — application principale.
- Réseaux d’électrification rurale et périurbaine au Nigeria, au Kenya, au Ghana, en Tanzanie et en Ouganda, où les longues dérivations radiales et la lenteur de la réaction des équipes rendent la remise en service automatique indispensable.
- Sectionnement des dérivations, consistant à diviser une longue ligne aérienne en sections afin qu’un défaut permanent n’affecte qu’une seule section plutôt que l’ensemble de la dérivation.
- Protection des lignes secondaires et des raccordements dérivés, permettant d’isoler une dérivation en défaut sans provoquer le déclenchement de la dérivation principale.
- Protection des transformateurs sur poteaux dans les postes de distribution.
- Points de transition aérien-souterrain.
- Réseaux de distribution ruraux en CEI et en Russie sur réseaux aériens 10 kV, où la longueur des lignes et la difficulté d’accès en hiver rendent particulièrement précieuse la fermeture à distance.
- Raccordement de centrales de production renouvelable sur des installations solaires et éoliennes alimentées par ligne aérienne.
- Fonction d’ouverture sous charge et d’isolement pour les manœuvres planifiées d’entretien.
ÉCONOMIE DE LA FIABILITÉ
Les entreprises de services publics mesurent leur performance à l’aide des indicateurs SAIDI et SAIFI. Comme la plupart des pannes aériennes sont transitoires, la fermeture automatique répétée transforme ce qui aurait été des interruptions prolongées en interruptions momentanées, tandis que la télécommande élimine le temps de déplacement des équipes du processus de rétablissement pour les cas restants. Pour les entreprises de services publics soumises à des objectifs réglementaires de fiabilité, cet investissement constitue généralement celui qui permet d’éviter une minute d’interruption au coût le plus faible parmi toutes les options d’investissement réseau.
Adéquation régionale
- Afrique : réseaux de distribution aériens étendus, avec des départs longs et une couverture limitée par les équipes sur le terrain — le cas d’application le plus pertinent sur nos marchés.
- Moyen-Orient : départs aériens en 11 kV dans les zones périphériques et industrielles. L’Arabie saoudite exige une vérification de fonctionnement à 60 Hz.
- Russie et CEI : réseaux ruraux aériens en 10 kV, certification GOST R et qualification basse température pour tenir compte des contraintes d’accès hivernal.
- Europe de l’Est : distribution rurale en 10 kV conforme à la norme EN 62271-100.
Non adapté pour
Tableaux de commutation intérieurs – préciser VS1-12 ou VSG-12. Réseaux souterrains de câbles sans section aérienne, pour lesquels une unité de dérivation en anneau constitue la solution appropriée. Systèmes supérieurs à 12 kV.
DONNÉES TECHNIQUES – Disjoncteur à vide extérieur ZW32-12
| CATÉGORIE | Article | Spécification |
| Conformité | Normes | CEI 62271-100, CEI 62271-111 (recluseur), GB/T 1984 |
| Electrical Ratings | Tension nominale | 12 kV |
| Fréquence nominale | 50 Hz / 60 Hz | |
| Tenue en tension alternative (1 min) | 42 kV à sec / 34 kV en milieu humide | |
| Tenue aux surtensions de foudre (BIL) | 75 kV crête | |
| Courant nominal normal | 630 A (1250 A disponibles) | |
| Courant de coupure en court-circuit | 16 kA / 20 kA | |
| Courant de mise en court-circuit | 40 kA / 50 kA crête | |
| Courant de support en court-circuit | 16 kA / 20 kA pendant 4 s | |
| Séquence de fonctionnement | O – 0,3 s – CO – 180 s – CO | |
| Séquence de reclaquage | Programmable ; typiquement O–t–CO–t–CO–t–CO avec verrouillage | |
| Endurance | Vie mécanique | ≥ 10 000 opérations |
| Durée de vie électrique au courant nominal | ≥ 10 000 opérations CO | |
| Durée de vie électrique au court-circuit nominal | ≥ 30 opérations | |
| HEURES D'OUVERTURE | 30–50 ms | |
| Temps de fermeture | 50–100 ms | |
| Construction | Niveau de protection | IP65 |
| Isolation | Ensemble polaire étanche logé dans un boîtier en époxy solide ou en caoutchouc silicone | |
| Matériau du boîtier | Caoutchouc silicone (résistant aux UV, au brouillard salin et au cheminement) ou époxy cycloaliphatique | |
| Montage | Support monté sur poteau, bras transversal ou structure de sous-station | |
| Opération | Motorisé avec poignée manuelle et indicateur de position visible | |
| Actionneur | Actionneur à ressort ou magnétique | |
| Mise à la terre | Terminale de mise à la terre dédiée sur le châssis | |
| Contrôle et protection | Transformateurs de courant intégrés | Pour mesure et protection |
| Fonctions de protection | surintensité triphasée, défaut à la terre, défaut à la terre sensible, limitation des courants d’appel | |
| Tentatives de reclaquage | 1 à 3, temps mort programmable | |
| Puissance de contrôle | TP interne ou alimentation auxiliaire externe ; secours batterie | |
| Communication | RS485 Modbus, DNP3 ou IEC 60870-5-101/104 pour SCADA | |
| Contrôle local | Poignée manuelle d’ouverture, indicateur de position, drapeau de verrouillage | |
| Mechanical | Distance entre axes des pôles | 280 mm |
| Poids (approx.) | 60 à 90 kg, y compris la bride | |
| Connexion Terminal | Fixation par boulonnage, pour conducteur aérien nu ou cosse de câble | |
| Conditions de service | Température ambiante | −40 °C à +55 °C |
| Altitude | ≤1000 m standard ; ≤2000 m sur demande | |
| Résistance au vent | Jusqu’à 34 m/s | |
| Épaisseur du glaçon | Jusqu'à 10 mm | |
| Niveau de pollution | Classe de pollution sévère disponible pour les sites côtiers et industriels |
Options
Contrôleur intégré de sectionneur automatique avec communication SCADA | commande à distance et surveillance d’état | protection sensible contre les défauts à la terre | ensemble parafoudre | version basse température jusqu’à −40 °C pour alimentation CEE | boîtier à longueur de fuite renforcée pour pollution sévère, adapté aux zones côtières | courant assigné de 1250 A | liaison d’isolement manuelle
SÉLECTION AVANT-VENTE
- Examen de l’application par rapport à votre service : courant assigné, pouvoir de coupure, séquence de manœuvre et fréquence de commutation attendue.
- Dimensionnement pour rétrofit et remplacement. Envoyez-nous le modèle de l’appareil existant, la distance entre axes des pôles et les cotes de fixation ; nous vous confirmerons l’interchangeabilité avant votre commande.
- Vérification réseau : classe 12 kV pour les réseaux 10 kV (Russie/CIS) et 11 kV (Moyen-Orient/Afrique) ; classe 24 kV pour les réseaux 20 kV et 22 kV ; classe 40,5 kV pour les réseaux 35 kV. Alimentation pour l’Arabie saoudite vérifiée à 60 Hz.
- Configuration de la bobine, du moteur et des contacts auxiliaires spécifiée selon votre tension de commande (CA/CC 110 V ou 220 V) et vos exigences d’interface SCADA.
- Variantes pour basses températures, avec graisse adaptée au froid et chauffage anti-condensation, conçues pour le service hivernal dans les pays de la CEI.
ACCÈS AU MARCHÉ ET DOCUMENTATION
- Rapports d’essais de type conformes aux normes IEC 62271-100 / IEC 62271-102 / IEC 62271-103, selon le cas, fournis avec l’expédition.
- Certification tierce partie (KEMA, ASTA, CESI, TÜV) disponible lorsque les documents d’appel d’offres exigent une preuve vérifiée sur site plutôt qu’un simple rapport du fabricant.
- Assistance à la certification pour les dossiers SASO SABER, SONCAP, KEBS PVoC, ICIGI et GOST R, y compris la classification du code SH (le Nigeria exige depuis mars 2025 des codes SH à 10 chiffres).
ESSAIS ET LIVRAISON
- Essais systématiques à 100 % avant expédition : tenue en tension à fréquence industrielle, résistance de contact, courbe caractéristique mécanique, essai de synchronisation et vérification du circuit auxiliaire.
- Un rapport d’essai individuel est fourni pour chaque numéro de série.
- Emballage d’exportation avec déshydratant et barrière anti-humidité ; palettisé pour expédition groupée.
- Documentation : rapport d’essai de routine, certificat d’essai de type, dessin coté, schéma de raccordement, manuel d’exploitation et de maintenance (O&M), liste des pièces de rechange.
Service après-vente
- Assistance à l’installation et à la mise en service, support à distance ou envoi d’un ingénieur sur site.
- Formation à la maintenance couvrant l’inspection du mécanisme, la mesure de l’usure des contacts et les essais d’intégrité de l’interrupteur sous vide.
- Pièces d’usure (bobines, contacts, composants mécaniques) en stock pour remplacement rapide.
- Réponse technique sous 24 heures ; manuels multilingues en anglais, russe, français et arabe.
- Garantie : 18 mois à compter de la livraison ou 12 mois à compter de la mise en service, selon la date d’expiration la plus proche.
Essais de type
- Essai de type conforme à la norme CEI applicable : CEI 62271-100 pour les disjoncteurs, CEI 62271-102 pour les sectionneurs de terre et les sectionneurs, CEI 62271-103 pour les sectionneurs interrupteurs.
- Vérifié pour la capacité nominale de coupure et de fermeture en court-circuit, le courant de tenue en court-circuit de courte durée, la tenue aux impulsions de foudre et aux tensions alternatives à fréquence industrielle, l’élévation de température et la résistance mécanique sur toute la séquence nominale de fonctionnement.
- Certification tierce partie délivrée par KEMA, ASTA, CESI ou TUV disponible lorsque l’appel d’offres exige une preuve vérifiée sur site.
COMMANDE DE L’INTERRUPTEUR À VIDE (le cas échéant)
- Chaque interrupteur fait l’objet d’un essai d’intégrité du vide avant assemblage ; la dégradation du vide constitue le mode de défaillance prédominant dans un disjoncteur à vide (VCB) et n’est pas détectable visuellement une fois installé.
- La course des contacts, le dépassement et la tolérance d’usure des contacts sont mesurés et enregistrés par pôle.
- Les interrupteurs proviennent exclusivement de fabricants qualifiés, avec traçabilité par lot.
Inspection en cours de production
- Les composants isolants font l’objet d’un essai de décharge partielle avant assemblage.
- La force du ressort du mécanisme et sa caractéristique de charge sont vérifiées conformément aux spécifications.
- La distance entre axes des pôles et les dimensions de l’interface de fixation sont contrôlées par rapport au plan ; ces paramètres sont critiques pour l’interchangeabilité lors d’une rétroinstallation.
- Épaisseur du placage sur les contacts conducteurs vérifiée par lot.
ESSAIS DE ROUTINE – 100 %, AUCUN ÉCHANTILLONNAGE
- Tension supportée à fréquence industrielle entre les contacts ouverts et la terre.
- Mesure de la résistance de contact du circuit principal.
- Courbe des caractéristiques mécaniques : temps de fermeture, temps d’ouverture, rebond des contacts et simultanéité triphasée.
- Fonctionnement du mécanisme d’actionnement aux tensions de commande minimale, nominale et maximale – un appareil fonctionnant uniquement à la tension nominale échouera lors d’une perturbation réelle si la tension de la batterie de poste chute.
- Vérification de la continuité des interrupteurs auxiliaires et de leur signalisation de position.
- Rapport d’essai de routine numéroté émis avec chaque unité.
TRAÇABILITÉ ET SYSTÈME
- Système de management de la qualité ISO 9001.
- Traçabilité du numéro de série jusqu’au lot de l’interrupteur sous vide, au lot du mécanisme et au lot des composants isolants.
- Les enregistrements des essais sont conservés pendant la période de garantie et fournis sur demande.
QUALIFICATION ENVIRONNEMENTALE
Lorsque l’environnement de destination dépasse les conditions de référence de la CEI, nous effectuons des qualifications spécifiques : vérification de l’élévation de température ambiante élevée pour les services dans la région du Golfe, essais en brouillard salin pour les sites côtiers, et vérification du fonctionnement à basse température avec lubrifiant adapté au froid pour les versions climatiques GOST 15150.
