ปลอก GIS รุ่น 202

GIS sleeve 202 คือ ปลอกฉนวนแรงสูงที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ตัดต่อแบบก๊าซ (GIS) และหน่วยควบคุมวงจรแบบแหวน (RMU) ที่มีแรงดัน 24 kV โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นปลอกชนิดข้อศอกสำหรับตัวเชื่อมต่อสายเคเบิลแบบเสียบเข้าไป ปลอกฉนวน GIS ตัวนี้ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างการต่อสายเคเบิลภายนอกกับตัวนำภายในอุปกรณ์ตัดต่อ โดยให้ทั้งคุณสมบัติในการแยกกระแสไฟฟ้าและปิดผนึกก๊าซอย่างแน่นหนา

กระบวนการผลิตใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปเรซินอีพอกซีแบบ APG ขั้นสูง ซึ่งให้แมทริกซ์อีพอกซีที่ไม่มีโพรงอากาศ มีความหนาแน่นสูง และมีความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงมากพร้อมความสามารถในการต้านการเกิดอาร์กได้เยี่ยม เปลือกอีพอกซีให้กำแพงฉนวนที่แข็งแรงระหว่างตัวนำที่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านกับโครงสร้างของสวิตช์เกียร์ที่ต่อกราวน์ รักษาความสมบูรณ์ของการฉนวนภายใต้สภาวะก๊าซ SF6 ที่มีความดันสูง

ขั้วต่อแบบนำไฟฟ้าให้จุดเชื่อมต่อด้านบนที่มีความต้านทานต่ำสำหรับการยึดบัสบาร์แข็งหรือตัวนำภายในอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ ขั้วต่อนี้ถูกฝังรวมอยู่ในเปลือกเรซินอีพอกซี ทำให้เกิดการเจาะผ่านผนังห้องบรรจุก๊าซแบบปิดสนิท ส่วนล่างรองรับตัวเชื่อมต่อแบบเสียบปลั๊กสำหรับสายเคเบิลแบบข้อศอก และรองรับกระแสไฟฟ้าได้ตั้งแต่ 200 แอมแปร์ ถึง 630 แอมแปร์

แหวนซีลแบบโอ-ริงรับประกันการเชื่อมต่อที่ไม่รั่วของก๊าซระหว่างบุชชิ่งกับแผงอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ ซีลแบบฝังรวมนี้ให้การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ ซึ่งรักษาแรงดันก๊าซ SF6 ภายในห้องบรรจุก๊าซให้คงที่ ตามข้อกำหนดอันเข้มงวดเรื่องอัตราการรั่วสำหรับระบบที่ปิดผนึกภายใต้แรงดัน การออกแบบซีลนี้รองรับการเก็บก๊าซไว้เป็นระยะเวลานาน ซึ่งจำเป็นต่อการปฏิบัติงานของระบบ GIS แบบไม่ต้องบำรุงรักษา

ส่วนปลายล่างที่ค่อยๆ แคบลงมีรูปทรงที่ปรับแต่งให้เหมาะสมเพื่อควบคุมการกระจายตัวของสนามไฟฟ้าภายในและลดกิจกรรมการปล discharge แบบบางส่วน รูปทรงที่ค่อยๆ แคบลงนี้ช่วยกำจัดขอบคมออก และลดการเสริมแรงสนามไฟฟ้าให้น้อยที่สุด ทำให้ออกแบบปลอกฉนวนให้มีขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น รูปทรงของแปลนมาตรฐานรับประกันการติดตั้งที่มั่นคง รวดเร็ว และแม่นยำบนแผงสวิตช์เกียร์ โดยขนาดการติดตั้งสอดคล้องกับแพลตฟอร์ม GIS และ RMU ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย แปลนนี้ผสานซีลยางแบบ gasket ไว้ด้วยกัน เพื่อให้การติดตั้งบนแผงเป็นไปอย่างง่ายดาย

• การปิดผนึกที่แน่นหนาต่อแก๊ส: ซีลโอริงแบบบูรณาการรับประกันการกักเก็บก๊าซ SF6 ภายในตู้ GIS

• ตัวเรือนเรซินอีพอกซีแบบ APG: โครงบ้านฉนวนที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการลุกลามของอาร์กได้ดีเยี่ยม และมีความต้านทานฉนวนสูงมาก

• การควบคุมสนามไฟฟ้า: ส่วนปลายล่างที่ค่อยๆ แคบลงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายตัวของสนามไฟฟ้าภายใน เพื่อลดการปล discharge แบบบางส่วน

• ขั้วต่อแบบนำไฟฟ้า: จุดเชื่อมต่อด้านบนที่มีความต้านทานต่ำสำหรับการยึดบัสบาร์แบบแข็ง

• การรวมเข้าที่ไร้รอยต่อ: รูปแบบฟลานจ์มาตรฐานสำหรับการติดตั้งอย่างมั่นคงและรวดเร็วบนแผงสวิตช์เกียร์

• ซีลกันรั่ว: รอยต่อที่กันก๊าซได้อย่างสมบูรณ์ระหว่างบุชชิ่งกับแผง

• ความเข้ากันได้กับข้อต่อสายเคเบิลแบบเอลโบว์: รองรับการตั้งค่าข้อต่อแบบปลั๊กอินที่กระแส 200A ถึง 630A